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2020年钢材市场三大不确定
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2019.12.06 丨 4977新一年内，中国钢材市场依然被不确定性所笼罩，市场参与者无明确方向，价格行情自身波动所引发的追涨杀跌，致使市场行情继续宽幅震荡。这些不确定因素主要有三个方面：首先是钢铁产量增速能否成为“强弩之末”？2019年中国钢材市场价格下行，绝非需求不旺，而是钢材供应压力太过沉重，其中前8个月产量增幅超过9%，并且不断提速，并未出现预期中的“强弩之末”。应该说，由于对比基数的提高，技术管理水平及产能利用率挖潜空间缩小，新一年内中国钢铁及钢材产量增速理应有所收敛回落。如果出现这种情况，全国钢材市场供应压力相应减轻，市场行情震荡扬升。但是，在连年钢铁行业强劲固定资产投资的背景下，2020年内中国钢铁及钢材产量以较大幅度增长的可能更大一些，足以淹没逆周期调节所带来的需求旺盛。今年10月全国钢铁及钢材产量增速急剧回落局面能否持续？市场参与者们普遍对此心中无底。基于此，多空双方前景预测和市场行为分歧加大，2020年中国钢材价格要想不大幅波动亦难。其次是中美贸易谈判能否取得*终积极成果？近期中美贸易谈判取得了“第一阶段成果”，市场信心受到鼓舞。但这只是避免了贸易危机的进一步恶化升级，之前加征的关税依然执行，能否取得*终积极成果，达成全面贸易协议，完全取消双方加设的贸易壁垒，依然存在很大的不确定性。如果能够取得*终积极成果，自然会对静待突破的钢材市场行情产生一个很大的鼓舞。否则，市场价格中位线还会下沉。必须指出的是，即便当前中美贸易谈判取得了积极成果，但也并不意味着美中贸易摩擦的完全结束。竭力遏制中国的全面崛起，已经成为美国政府的一项长期战略。因此，美国政府“说话不算数”，美国对于中国的打压还会继续，各种“麻烦”还会以多种方式表现出来，继续搅动新一年内中国钢材市场行情。*后是固定资产投资能否出现较大幅度回升？在外部需求形势严峻的情况下，中国决策部门势必强化逆周期调节，努力刺激国内需求。而刺激内需的着力点将集中在扩大居民消费与扩大固定资产，尤其是扩大基础设施投资方面。在这种情况下，预计新一年内全国固定资产投资，包括基础设施投资增速都会出现回升，甚至是较为明显的回升；房地产投资增速也会保持较高水平，进而推动钢材需求稳定增长。另一方面，受到多种因素影响，比如新项目及时开工、资金到位情况等，能否*终形成实际工作量？还有待观察。比如2019年三季度基建投资增长就不如预期，实际工作量也似乎增加不多。由此可见，尽管有关部门密集批复投资项目、降准、扩大长期债发行规模、提前下达新增专项债额度等，但能否*终增加钢材需求，还具有一定的不确定。因为上述三大不确定性，预计2020年全国钢材行情围绕中间价位，比如上海期螺主力合约收盘吨价围绕3700元，继续宽幅震荡。(兰格专家陈克新原创文章，转载请注明出处)详细信息 - 05 2019-12
十一月份钢铁行业大事记
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2019.12.05 丨 5346一、2019年11月份钢铁行业大事记国 内 篇宏观经济：发改委印发《东北振兴重大项目和跨省区合作项目前期工作专项补助资金管理办法》11月5日，为进一步规范和完善东北振兴重大项目和跨省区合作项目前期工作专项补助资金管理，提高中央预算内投资使用效益，推进中央预算内投资管理制度化、规范化、科学化，现印发《东北振兴重大项目和跨省区合作项目前期工作专项补助资金管理办法》。《办法》所称东北振兴重大项目和跨省区合作项目，是指对东北振兴和本省区发展有全局性重要影响的基础设施、产业发展、社会民生、生态环境等领域的重大项目。交通运输部等印发《关于建设世界一流港口的指导意见》11月13日，交通运输部联合国家发展改革委、财政部、自然资源部、生态环境部、应急部、海关总署、市场监管总局和国家铁路集团联合印发了《关于建设世界一流港口的指导意见》。明确到2025年，世界一流港口建设取得重要进展，主要港口绿色、智慧、安全发展实现重大突破，地区性重要港口和一般港口专业化、规模化水平明显提升。到2035年，全国港口发展水平整体跃升，主要港口总体达到世界一流水平，若干个枢纽港口建成世界一流港口，引领全球港口绿色发展、智慧发展。到2050年，全面建成世界一流港口，形成若干个世界级港口群，发展水平位居世界前列。聚焦关键领域和薄弱环节，加快补齐短板，整治突出问题，着力提高发展质量，提出了六个方面的19项重点任务。发改委等15部门正式发布《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》11月15日，为推动先进制造业和现代服务业深度融合发展，经中央全面深化改革委员会第十次会议审议同意，发改委等十五部门联合发布《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》。到2025年，形成一批创新活跃、效益显著、质量卓越、带动效应突出的深度融合发展企业、平台和示范区，企业生产性服务投入逐步提高，产业生态不断完善，两业融合成为推动制造业高质量发展的重要支撑。《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》印发将建互联互通基础设施体系11月19日，《长三角生态绿色一体化发展示范区总体方案》已经国务院批复同意，现予以印发。《总体方案》提出的发展目标为：到2025年，一批生态环保、基础设施、科技创新、公共服务等重大项目建成运行，先行启动区在生态环境保护和建设、生态友好型产业创新发展、人与自然和谐宜居等方面的显示度明显提升，一体化示范区主要功能框架基本形成，生态质量明显提升，一体化制度创新形成一批可复制可推广经验，重大改革系统集成释放红利，示范引领长三角更高质量一体化发展的作用初步发挥。到2035年，形成更加成熟、更加有效的绿色一体化发展制度体系，全面建设成为示范引领长三角更高质量一体化发展的标杆。李克强主持召开研究部署“十四五”规划编制专题会议11月25日，中共中央政治局常委、国务院总理李克强主持召开研究部署国民经济和社会发展第十四个五年规划编制专题会议。李克强指出，“十四五”时期，外部环境可能更加复杂，不确定性和挑战更多，我国正处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的关键时期，人民对美好生活有更多期盼。要认真谋划“十四五”时期经济社会发展的重要支撑。围绕推动经济发展、增进人民福祉、防范化解风险等，研究推出一批重大政策。围绕增强发展内生动力、激发市场活力，研究推出一批重大改革开放举措，尤其要按照厘清政府和市场、政府和社会关系的要求，在深化“放管服”改革、打造市场化法治化国际化营商环境上取得更大进展。围绕补短板、促升级、增后劲、惠民生，研究推出一批重大工程和项目，更加注重发挥社会力量作用，着力提升基础设施水平，增强产业创新力和竞争力，促进改善生态环境，提高人民群众生活水平。国家发改委：加强沿边重点开发开放试验区基础设施建设11月26日，国家发改委在广西壮族自治区凭祥市召开沿边重点开发开放试验区建设现场会。会议强调，沿边重点开发开放试验区建设要在推进“一带一路”建设和全国改革发展大局中发挥更大作用。要聚焦重点、狠抓落实，加强基础设施建设，着力构建面向东南亚、南亚、中亚、东北亚等方向的国际综合运输通道；并大力发展特色优势产业，推进沿边地区产业体系转型升级。国务院印发《关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》11月27日，国务院印发《关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》。《通知》指出，对固定资产投资项目实行资本金制度，合理确定并适时调整资本金比例，是促进有效投资、防范风险的重要政策工具，是深化投融资体制改革、优化投资供给结构的重要手段。要按照党中央、国务院关于做好“六稳”工作和深化投融资体制改革要求，更好发挥投资项目资本金制度的作用，做到有保有控、区别对待，实现有效投资和风险防范紧密结合、协同推进。《通知》就加强投资项目资本金管理工作提出四个方面政策措施。一是进一步完善投资项目资本金制度。明确投资项目资本金制度的适用范围和性质，分类实施投资项目资本金核算管理，按照投资项目性质，规范确定资本金比例。二是适当调整基础设施项目*低资本金比例。港口、沿海及内河航运项目，项目*低资本金比例由25%调整为20%。机场项目*低资本金比例维持25%不变，其他基础设施项目维持20%不变。其中，公路(含政府收费公路)、铁路、城建、物流、生态环保、社会民生等领域的补短板基础设施项目，在投资回报机制明确、收益可靠、风险可控的前提下，可以适当降低项目*低资本金比例，但下调不得超过5个百分点。三是鼓励依法依规筹措重大投资项目资本金。对基础设施领域和国家鼓励发展的行业，鼓励项目法人和项目投资方通过发行权益型、股权类金融工具，筹措不超过50%比例的项目资本金。地方各级政府及其有关部门可统筹使用本级预算资金、上级补助资金等各类财政资金筹集项目资本金，可按有关规定将政府专项债券作为符合条件的重大项目资本金。四是严格规范管理，加强风险防范。项目借贷资金和不符合国家规定的股东借款、“名股实债”等资金，不得作为投资项目资本金。筹措投资项目资本金，不得违规增加地方政府隐性债务，不得违反国家关于国有企业资产负债率相关要求。不得拖欠工程款。金融机构在认定投资项目资本金时，应严格区分投资项目与项目投资方，对资本金的真实性、合规性和投资收益、贷款风险进行全面审查。财政部提前下达2020年部分新增专项债务限额1万亿元11月27日，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，加快地方政府专项债券发行使用进度，带动有效投资支持补短板扩内需，根据第十三届全国人大常委会第七次会议审议决定授权，经国务院同意，近期财政部提前下达了2020年部分新增专项债务限额1万亿元，占2019年当年新增专项债务限额2.15万亿元的47%，控制在依法授权范围之内。同时，要求各地尽快将专项债券额度按规定落实到具体项目，做好专项债券发行使用工作，早发行、早使用，确保明年初即可使用见效，确保形成实物工作量，尽早形成对经济的有效拉动。供给侧改革：首钢集团与中国宝武签署战略合作协议11月6日，在中国宝武集团上海总部，首钢集团有限公司和中国宝武钢铁集团有限公司签署战略合作协议。本次战略合作标志着两大钢铁集团在深化供给侧结构性改革大背景下，通过强强联合，共同带动钢铁行业高质量发展。双方将立足于加快国有企业转型升级，加速创新驱动发展的战略导向，在产业金融、钢铁及相关服务、智能制造、绿色制造、新材料研发、城市服务等领域开展深度合作，共同推动在更高层次、更广领域优势互补，共同发展。在产业金融方面，双方在坚持各自发展定位的同时，积极推进产业金融领域的合作，通过交叉持股、共同投资等多种方式的资本合作，增进双方战略合作关系。在钢铁及相关服务业方面，围绕新经济环境下钢铁企业转型升级方向及路径，加强钢铁产业链合作，双方加强技术合作，联合进行新产品研究开发，探索前沿产品合作开发机制，联合攻关技术难题，协同打造高质量钢铁生态圈。在国企改革及经营管理方面，双方加强企业混合所有制改革、体制机制改革、国有资本投资公司建设，以及企业生产、技术、营销、管理、人才培养等方面的交流合作。首钢集团拟将公司15%股权无偿划转至宝武钢铁集团11月8日，首钢股份公告，北京首钢股份有限公司收到公司控股股东首钢集团有限公司通知，首钢集团与中国宝武钢铁集团有限公司已于2019年11月7日签署《关于北京首钢股份有限公司之股份无偿划转协议》，根据该协议的约定，首钢集团拟将其持有的本公司无限售条件流通股 793,408,440股股份(占公司总股本的 15%)无偿划转至宝武集团。本次股份无偿划转前，公司总股本为5,289,389,600股，其中首钢集团持有4,198,760,871股，占总股本的79.38%，为公司控股股 东。本次股份无偿划转完成后，公司总股本保持不变，首钢集团持有3,405,352,431股，占总股本的64.38%；宝武集团持有793,408,440股，占总股本的15%。敬业集团达成收购英国钢铁协议承诺注资12亿英镑11月11日，中国敬业集团表示，已达成了收购英国钢铁公司(BritishSteel)的临时协议，并承诺未来10年投资12亿英镑(约15亿美元)，挽救5千个工作岗位。收购英国钢铁将使敬业集团能够进入欧洲庞大的基础设施市场。三部门联合通知：将对钢企产能、产量进行调查核实11月19日，为巩固钢铁行业去产能成果，国家发展改革委、工信部以及国家统计局联合发布《关于做好钢铁行业产能、产量调查核实工作的通知》，要求对钢铁企业近3年的装备产能情况及变化情况进行调查核实，并说明情况。主要内容如下：以法人企业为单位填报《钢铁企业产能、产量及固定资产投资情况调查表》，钢铁企业产能、产量及固定资产投资情况说明。对2016年以来钢铁企业产能有变化、2019年1~9月产量同比增长超过10%、2019年1-9月年化产能利用率超过100%的应分析原因。河北2019年已压减钢铁产能逾1451万吨11月25日，河北省发改委获悉，河北全省钢铁、煤炭、平板玻璃、水泥、焦炭、火电六大重点行业去产能年度目标任务基本完成。截至11月14日，全省压减退出炼钢产能1402.55万吨，关闭退出煤矿30处、产能1006万吨，压减水泥产能334.3万吨，压减平板玻璃产能660万重量箱，压减焦炭产能319.8万吨，压减火电产能50.6万千瓦。到今年底，全省炼钢产能预计由2011年峰值的3.2亿吨减少到2.13亿吨，有冶炼能力的生产厂点由148个减至70个，企业由123家减至48家。水泥产能降至2.06亿吨，提前实现控制到2亿吨左右的目标。下一步，河北省将坚持有保有压、关小促大，实现由总量性去产能为主向结构性去产能、系统性优产能为主转变。确保2020年压减退出钢铁产能1400万吨、煤炭600万吨、平板玻璃840万重量箱、焦炭200万吨、火电50万千瓦。到2020年底，全省钢铁产能控制在2亿吨以内，平板玻璃、煤炭、焦炭产能分别控制在2亿重量箱、6500万吨、8000万吨左右。内蒙古提前两年完成“十三五”煤炭钢铁去产能任务11月25日，在内蒙古工业能源交通领域重点工作推进情况新闻发布会上，内蒙古提前两年超额完成了“十三五”煤炭、钢铁去产能任务。去年以来，完成钢铁产能置换235万吨、电解铝206万吨、PVC38万吨，69户区属僵尸企业已完成出清51户。工信部产业政策司组织召开淘汰落后产能交流会下阶段将做好五方面工作11月25日，工业和信息化部产业政策司在广西南宁组织召开部分地区淘汰落后产能工作经验交流会。会议通报了2019年淘汰落后产能工作及督导检查情况，交流了各地经验做法，针对督导检查中发现的问题，研讨了下一步整改措施和工作安排。会议指出，2019年各地持续推动《关于利用综合标准依法依规推动落后产能退出的指导意见》(工信部联产业〔2017〕30号)落实，发挥牵头作用，制定年度工作方案，加强工作部署和督促落实，推动落实能耗、环保、质量、安全、技术等法律法规和标准，巩固深化部门淘汰落后产能协同推进机制和落后产能法治化退出机制，工作取得新的进展和成效。通过督导检查仍然发现，部分地区还存在政策认识不到位、举报机制和信息共享机制不完善、工作推进不及时、监管自查遗留盲点等问题，需进一步改进和完善。会议要求，各地要高度重视淘汰落后产能工作，坚持问题导向，做好下一阶段工作。一是针对督导检查发现的问题，明确整改目标和时间进度，逐项销号，切实通过问题整改推动工作。二是完善部门协同推进机制、社会举报监督机制等工作制度，健全落后产能依法退出长效机制。三是更好发挥要素激励约束作用，推动要素向优势企业集中，倒逼落后产能改造升级和转型退出。四是深入贯彻国家产业政策，加强产业政策执行力度。五是要积极开拓创新，根据地方实际创新方式方法。环保限产：《长三角地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》发布11月12日，生态环境部下发《长三角地区2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，秋冬季期间(2019年10月1日-2020年3月31日)，PM2.5平均浓度同比下降2%，重度及以上污染天数同比减少2%。实施范围：长三角地区包括上海市，江苏省南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁市，浙江省杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、衢州、舟山、台州、丽水市，安徽省合肥、淮北、亳州、宿州、阜阳、蚌埠、淮南、滁州、六安、马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆、黄山市，共41个地级及以上城市。方案中关于钢铁的内容涉及以下几点，其中：坚持标本兼治，突出重点难点，深入落实化工、钢铁等产业结构调整任务，推进产业转型升级，严防“散乱污”企业反弹。加快调整能源结构各地要按照本地已出台的化工、钢铁、建材、焦化等行业产业结构调整、高质量发展等方案要求，细化分解2019年度任务，明确与淘汰产能对应的主要设备，确保按时完成。加快推进炉龄较长、炉况较差的炭化室高度4.3米焦炉压减工作。各省(市)要按照《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》相关要求，加快制定本地钢铁行业超低排放改造方案，确定年度重点工程项目，系统组织开展工作。有效应对重污染天气对重点行业中钢铁、焦化、炭素、铜冶炼、陶瓷、玻璃、石灰窑、炼油和石油化工、制药、农药、涂料、油墨等明确绩效分级指标的行业，各地应严格评级程序，细化分级办法，确定A、B、C级企业，实行动态管理。原则上，A级企业生产工艺、污染治理水平、排放强度等应达到全国领先水平，在重污染期间可不采取减排措施；B级企业应达到省内标杆水平，适当减少减排措施；对2018年产能利用率超过120%的钢铁企业可适当提高限产比例。《汾渭平原2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》发布11月12日，生态环境部下发的《汾渭平原2019-2020年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》，秋冬季期间(2019年10月1日至2020年3月31日)，PM2.5平均浓度同比下降3%，重度及以上污染天数同比减少3%。实施范围：汾渭平原，包含山西省晋中、运城、临汾、吕梁市，河南省洛阳、三门峡市，陕西省西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南市以及杨凌示范区(含陕西省西咸新区、韩城市)。方案中关于钢铁的内容主要涉及以下几点，其中：调整优化产业结构各地要按照本地已出台的钢铁、建材、焦化、化工等行业产业结构调整、高质量发展等方案要求，细化分解2019年度任务，明确与淘汰产能对应的主要设备，确保按时完成，取得阶段性进展。加快推进炉龄较长、炉况较差的炭化室高度4.3米焦炉压减工作。各地要按照《关于推进实施钢铁行业超低排放的意见》有关要求，加快制定本地钢铁行业超低排放改造计划方案，确定年度重点工程项目，系统组织开展工作。各地要督促实施改造的企业严格按照超低排放指标要求，全面实施有组织排放和无组织排放治理、大宗物料产品清洁运输；积极协调相关资源，为企业超低排放改造尤其是清洁运输等提供有利条件。2019年12月底前，山西省完成钢铁行业超低排放改造1500万吨；2020年3月底前，陕西省完成龙门钢铁公司265平方米烧结机超低排放改造。有效应对重污染天气对重点行业中钢铁、焦化、氧化铝、电解铝、炭素、铜冶炼、陶瓷、玻璃、石灰窑、铸造、炼油和石油化工、制药、农药、涂料、油墨等15个明确绩效分级指标的行业，应严格评级程序，细化分级办法，确定A、B、C级企业，实行动态管理。原则上，A级企业生产工艺、污染治理水平、排放强度等应达到全国领先水平，在重污染期间可不采取减排措施；B级企业应达到省内标杆水平，适当减少减排措施。对2018年产能利用率超过120%的钢铁企业可适当提高限产比例。贸易摩擦：墨西哥对华混凝土钢钉启动第三次反倾销日落复审立案调查11月19日，墨西哥经济部在官方公报发布公告，对原产于中国的混凝土钢钉启动第三次反倾销日落复审立案调查。涉案产品的TIGIE税号为7317.00.99。本案倾销调查期为2018年7月1日至2019年6月30日，损害调查期为2014年7月1日至2019年6月30日。调查期间，现行反倾销税依然有效。欧盟对华耐腐蚀钢进行反规避立案调查11月26日，欧盟委员会对原产于中国的耐腐蚀钢(Corrosion Resistant Steels)进行自主反规避立案调查：委员会有充分证据证明原产于中国的涉案产品通过改变出口方式以规避对华耐腐蚀钢的现行反倾销措施。涉案产品欧盟CN(Combined Nomenclature)编码为ex 7210 41 00、ex 7210 49 00、ex 7210 61 00、ex 7210 69 00、ex 7210 90 80、ex 7212 30 00、ex 7212 50 61、ex 7212 50 69、ex 7212 50 90、ex 7225 92 00、ex 7225 99 00、ex 7226 99 30、ex 7226 99 70 (TARIC 编码：7210 41 00 30、7210 49 00 30、7210 61 00 30、7210 69 00 30、7210 90 80 92、7212 30 00 30、7212 50 61 30、7212 50 69 30、7212 50 90 14、7212 50 90 92、7225 92 00 30、7225 99 00 23、7225 99 00 41、7225 99 00 93、7226 99 30 30、7226 99 70 13、7226 99 70 93)。以下产品除外：硅电炉钢、高速钢(of stainless steel, of silicon-electrical steel, and of high-speed steel)、未进一步加工的热轧钢或冷轧钢(not further worked than hot-rolled or cold-rolled (cold-reduced))。国 际 篇国际钢铁：陕钢与淡水河谷签订铁矿石采购协议11月5日，在第二届进博会陕西省采购与投资说明会上，陕钢集团与巴西淡水河谷签订进口铁矿石协议，进一步推进双方深层次合作。陕钢集团每年要采购1000多万吨进口铁矿石，其中大部分是从巴西和澳大利亚进口。这次签约，体现了中国钢铁工业全球采购、全球销售的格局。巴西铁矿石品质优、成本低，经过国内钢铁企业的冶炼，能够为国家经济建设提供更优质的钢材，这也是积极落实国家“开放、包容、合作、共赢”理念的体现。淡水河谷预计2019年铁矿石销量为3.07-3.32亿吨11月12日，淡水河谷在公告中表示，鉴于第四季度的销售情况进一步明确，对预估进行了修订。此前该公司预计2019年铁矿石销量为3.07亿至3.32亿吨。淡水河谷首次涉足铁矿石基差贸易11月15日，巴西淡水河谷金属(上海)有限公司与山东莱钢永锋钢铁贸易公司签订了以大商所铁矿石期货价格为基准的基差贸易合同。这标志着全球*大铁矿石生产商开始利用我国铁矿石期货价格作为参考进行贸易定价，也是境外矿山首次利用期货价格开展基差贸易，对于在全球铁矿石市场中推广基差贸易、优化定价机制和提高中国价格影响力具有里程碑式意义。据悉，淡水河谷与莱钢永锋的基差贸易合同以“期货价格+基差”为结算价格，矿种设定为巴西混合粉(BRBF)，交货地点为青岛前湾港。双方以大商所铁矿石期货2005合约为价格基准，参考国内期现货价差等因素确定基差。此次双方采用了典型的卖方叫价模式，淡水河谷作为卖方行使点价权，莱钢永峰作为买方通过在期货市场对冲的方式锁定采购成本。二、钢铁及相关行业统计数据1、1-10月全国主要冶金产品产量统计(单位：万吨)品种本月累计比去年同期增长(%)本月累计铁矿石原矿7804.871160.03.26.5生铁6558.267518.2-2.75.4粗钢8152.182921.5-0.67.4钢材10263.6101034.23.59.8钢筋2206.720695.511.918.4线材(盘条)1346.013270.80.510.4冷轧薄板275.82710.20.32.5中厚宽钢带1215.312630.93.310.1焊接钢管482.74648.43.011.0铁合金302.02942.810.914.0 2、1-10月全国钢铁下游工业产品产量品种本月累计比去年同期增长(%)本月累计金属集装箱(万立方米)417.16105.2-37.5-37.9工业锅炉(蒸发量吨)33108.1322041.2-2.8-2.8金属切削机床(万台)3.234.9-13.5-16.9金属成形机床(万台)1.919.10.0-9.0挖掘机(台)2488923788923.115.6金属冶炼设备(吨)46176.8489911.0-29.0-19.6大型拖拉机(台)2562319708.6-9.8中型拖拉机(台)15700195015-2.47.6小型拖拉机(万台)3.126.96.9-26.7汽车(万辆)227.92029.3-2.1-11.1铁路机车(辆)8995341.320.0民用钢质船舶(万载重吨)279.22606.87.98.4家用电冰箱(万台)704.67110.93.03.8家用洗衣机(万台)761.56341.513.57.6家用彩色电视机(万台)1996.815595.6-0.8-3.0详细信息 - 05 2019-12
加快废钢有效利用推动 钢铁低碳绿色发展
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2019.12.05 丨 4868“废钢铁作为钢铁工业的重要铁素原料，可以大量替代铁矿石原料，是节能的可再生资源。加强废钢铁综合利用是钢铁行业转型升级、绿色发展的重要措施。工信部将从4个方面推动废钢铁行业高质量发展。”11月28日，工信部节能与综合利用司巡视员李力在于福州召开的2019年全国废钢铁大会暨中国废钢铁应用协会六届八次理事扩大会上指出。此次会议由中国废钢铁应用协会和上海钢联电子商务股份有限公司联合主办。中国钢铁工业协会副会长迟京东、中国金属学会副理事长兼秘书长王新江、福建省工业和信息化厅节能和资源综合利用处调研员郑高春、大连商品交易所副总经理朱丽红、福建省三钢（集团）有限责任公司副总经理汤明、三宝集团股份有限公司副总经理苏敬法、上海钢联电子商务股份有限公司总裁高波到会并致辞。中国废钢铁应用协会秘书长孙建生主持当日上午会议。来自国家相关部委、行业组织、各大钢铁企业、协会理事单位、会员单位、废钢铁回收加工准入企业、生产制造加工废钢的设备企业、废钢铁和冶金渣产业联盟成员单位、科研院所的1000余位代表出席了会议。会议围绕如何进一步推动废钢产业的良性发展，落实好国家相关优惠政策、解决废钢铁加工企业存在的税收和环保问题、废钢加工产品质量如何适应钢铁冶炼新技术的应用等一系列问题展开多维度思考，以全新视角探索废钢铁产业高质量发展的新思路、新举措。用好废钢铁意义重大迟京东在会上分析我国钢铁业发展情况时指出，今年前10个月，钢协会员企业利润总额下降，销售利润率同比下降3.1%，这与进口铁矿成本过高有很大相关性。原料采购成本上升20%以上，长远看会影响钢铁行业平稳可持续发展。预计2025年钢铁积蓄量为130亿吨，其中建筑用钢占比约为55%，回收周期达30年以上，而汽车业的废钢回收周期较短。迟京东表示，加快废钢利用对钢铁工业流程改变起着决定性作用，尤其是短流程工艺将来会有根本性改变。随着家电、汽车报废高潮来临，废钢将增加，资源将不再紧缺。迟京东认为，加快废钢循环利用将改变钢铁生产方式和布局。过去是以资源为依托，哪有铁矿哪就有钢厂。未来，电炉钢发展将围绕以废钢为原料、以电力为能源的模式展开。一方面，布局将改变，环境容量是重要的考虑因素，在环境敏感地区，电炉炼钢就有市场，短流程会代替长流程；另一方面，炼钢方式也将改变，企业规模与产品品种将重新匹配。流程、布局、生产方式的转变将大大推动废钢发挥低碳绿色功能。他强调，超低排放是末端治理，不是根本解决办法。加快废钢有效利用，是钢铁行业低碳绿色发展的必由之路。废钢资源结构改变，产量将大幅增加根据废钢协会统计预测，2019年全国废钢铁资源产量总量为2.4亿吨，同比增加2000多万吨，增幅为9%。其中，钢铁企业自产废钢0.4亿吨，占资源总量的16.7%；社会采购废钢2亿吨，占资源总量的83.3%。在这2.4亿吨资源总量中，炼钢生产消耗废钢2.15亿吨，占资源总量的89.6%；铸造行业消耗0.18亿吨，占资源总量的7.5%；还有近1000万吨钢筋头和粉碎料用于高炉变成铁水。今年1月~9月份，全国进口废钢18万吨，废钢协会统计的重点钢铁企业进口废钢量为零。中国废钢铁应用协会常务副会长李树斌结合上述数据分析指出，社会废钢铁资源的供给结构发生了根本性改变，由原来的“地条钢”企业占用的近亿吨废钢资源都转到正规主流钢铁企业。废钢铁市场供给结构和流向实现了优化，废钢铁资源得到合理利用。据业内专家预测，2030年我国废钢铁产量将超过3亿吨。对此，李力表示，废钢铁资源的快速增长将对钢铁工业的流程结构、钢厂布局、资源消耗、能源消耗和碳排放产生重要影响。工信部高度重视废钢铁资源的综合利用，积极推动废钢铁加工行业的健康可持续发展。自2012年以来，工信部先后公布了6批共252家废钢铁加工企业，总加工能力超过7000万吨。随着第7批准入企业的加入，预计规范企业的总加工能力将超过1亿吨。废钢产业仍有3方面问题需要引起重视尽管废钢铁资源量迅速增加，但资源利用仍然存在诸多问题。李树斌将其归纳为3个方面：一是废钢质量问题。目前废钢质量检测主要依靠工作人员目测检测，没有第三方认证，缺乏智能化机械化设备检测，容易出现质量异议和经济纠纷。这就要求钢铁企业和废钢回收加工企业严把废钢质量关，加强社会废钢铁挑选分类，把高合金废钢、不锈钢废钢、镀锌汽车板废钢筛分挑选出来，分类堆放，为钢铁企业“多吃废钢、吃好废钢”创造条件。二是环保问题。随着国家新环保税法的实施和环保督察力度的加大，企业生产经营面临很大的困难和挑战。比如，冶金渣，特别是转炉和电炉钢尾渣综合利用问题已迫在眉睫，有的企业已被电视台曝光，有的企业从今年4月份已开始缴纳25元/吨的固体排放税。同时，全国范围内每年还会产生600万吨左右的破碎线尾料需要处理。虽然处理难度不小，但仍需要做好合规处置。三是废旧商品交易进项税发票问题。从2016年6月份开始，国家税务总局发文，对部分省市废旧商品异地开票问题例行检查。有些省份和局部地区采取了很多办法，开票难的问题得到初步缓解。但进项票问题始终没有很好的解决办法，企业的税收风险依然存在。从多方面推动废钢铁行业高质量发展对于如何实现废钢铁行业高质量发展，李力指出，工信部将从4个方面着手推动：一是加快优化产业布局。推动废钢铁回收、拆解、加工、配送一体化发展，促进产业链上下游深度合作，鼓励企业开展兼并重组，提高产业集中度，加快建设一批区域型废钢加工配送中心，与钢铁企业布局相适应。二是大力培育骨干企业。加强对公告企业的监管，建立有进有出的动态调整机制。促使钢铁企业牵头成立大型废钢加工配送企业，带动全产业链绿色化发展，引导废钢铁资源合理流向。三是提升产业技术水平。加快废钢铁加工、分类、质量控制、检测检验及产品装备节能等国家和行业标准的制订。提高废钢铁炉料品质，对废钢铁采购、加工、利用全流程实施标准化管理。鼓励开发和推广应用先进装备及工艺，鼓励绿色化、智能化发展，推动产业链协同创新。四是积极落实支持政策。引导和鼓励社会资本加大对废钢铁领域的支持力度。加强与财政、税务等部门的沟通协调，推动增值税即征即退政策的落地实施，进一步研究有利于废钢铁规模化、高质化利用的产业政策，鼓励钢铁企业改进工艺技术、流程结构，提升电炉炼钢比例。对于废钢铁行业未来的发展，王新江呼吁要合理制订政策，推动低碳废钢工业发展。国家发展改革委环资司综合利用处处长杨尚宝同时指出，冶金行业是个综合性产业，因此，要与其他行业（如化工水泥行业等）多联系，以适应市场和社会的发展步伐。他提出，要推进废钢铁冶金渣产业发展，除创新驱动、绿色发展外，还要注重通过行业标准引领的方式来推动原料、生产工艺提升，并且要面向市场，各界共同努力，特别是学术界和企业界要共同参与制订相关政策。同时，企业应在行业协会领导下进行协调与自律，为政策制订发挥作用，以维护更好的行业发展环境。详细信息 - 04 2019-12
2020年中国粗钢产量会有多少？
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2019.12.04 丨 4919受到多种因素影响。2020年中国钢铁及钢材总量需求旺盛。预计全年粗钢总量需求超过10.3亿吨，增长3%以上。旺盛的总量需求，自然会拉动全国钢铁及钢材产量继续增长。据初步测算，2020年全国粗钢产量将会跨过10亿吨关口，比上年增长4%左右，依然不会出现减量。新一年内全国钢铁及钢材产量继续增长，不仅因为需求拉动，还在于近些年来钢铁行业进行了巨大规模的固定资产投资，新增了不少钢铁及钢材先进产能。统计数据显示，今年前10个月全国黑色金属冶炼及压延加工业投资同比增长了29.2%，增长势头强劲。据此估算，2019年黑色金属冶炼及压延加工业投资同比增幅不会低于20%，因此2020年全国钢铁及钢材产能总量还会扩大，从而奠定了其产量继续增长的坚实基础。另一方面，新一年内全国钢铁企业科技水平和管理水平继续提高，更高环保要求下高品位铁矿石使用量的增加，也都会在一定程度上提高既有钢铁产能的产出率，即产能利用率获得很大提高。按照现有产能估算，产能利用率每提高一个百分点，就可以增加粗钢产量1400万吨。如不出现大的意外，预计2020年中国粗钢真实的产能利用率将在85%以上。同样，因为对比基数水平的提高，新一年内中国钢铁及钢材产量增速也会回落。如上所述，预计2020年全国粗钢产量增速大约为4%，这就比2019年的增速，至少回落2个百分点。新一年内中国钢铁产量的继续增长，加之更严格的环保排放要求，也就提供了高品位铁矿石需求增长空间。另一方面，2019年内中国高品位铁矿石进口增速明显低于生铁产量增幅，国内库存薄弱，存在较大的补库需求。海关总署统计数据显示，2019年1-10月我国进口铁矿石8.77亿吨，同比下降1.6%；而同期生铁产量同比增速却达到了5.4%。受到以上两个方面拉动，2020年全国铁矿石进口量或出现小幅回升。预计全年铁矿石进口量约11亿吨，增幅在3%左右。2019年全国铁矿石价格出现较大幅度上涨，其中62%品位铁矿石中国进口均价*高超过110美元/吨，虽然又回落至90美元/吨左右，但全年均价明显超出2018年水平。因为供应状况改善，以及对比基数的提高，预计2020年全国铁矿石价格将改变上年单边扬升态势，呈现双向震荡、高位运行格局。初步测算2020年全国铁矿石进口吨价(62%品位)将在60-80美元区间波动。(兰格专家陈克新原创文章，转载请注明出处)详细信息 - 04 2019-12
“暖冬”钢市要谨防“寒流”
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2019.12.04 丨 4715入冬后，钢市迎来“暖冬”行情，供需错配带动行业景气度回升。在刚过去的11月份，钢材市场呈现出淡季不淡的行情。究其原因，一方面是环保政策对钢厂产能释放起到一定抑制作用，供给相对减少；另一方面是房地产数据回暖叠加基建工程进入“赶工期”，需求集中释放。受此影响，钢价持续反弹。然而，在笔者看来，进入12月后，钢材价格高位很可能出现松动。当前，钢材价格处于相对高位，但继续冲高的动能不足，再加上当前市场整体成交放缓，钢材价格冲高回落的风险进一步加大。基于此，笔者认为，“暖冬”中的钢材市场有出现“寒流”的可能。特别是后期淡季效应逐渐显现，需求持续减少。在这种情况下，钢材价格继续上涨的空间不大，市场更多将呈现震荡调整行情。这主要受以下几个方面因素影响。一是工程施工冲刺，局部需求可期。今年春节相比往年提前，在年尾工程施工冲刺的刺激下，市场局部需求释放很可能保持相对可观的状态，这将利好钢材价格稳定。时至年底，“稳投资”“补短板”政策开始全面提速。尤其是在破解资金来源困局方面，近期多项重磅新政落地：2020年新增专项债额度已提前下达1万亿元，固定资产投资项目资本金管理新规也已正式下发。得益于此，今年底基建投资有望企稳回升，进而利好“钢需”复苏。二是钢厂挺价意愿仍强。12月1日，沙钢出台12月上旬建筑钢材价格调整政策，螺纹钢、高线、盘螺价格均上调50元/吨。不难看出，钢厂对后市持谨慎乐观态度。钢厂“挺价”意愿仍强，有助于市场情绪修复，进而利好现阶段市场价格稳定。三是低库存对钢价形成支撑。截至12月2日，五大钢材品种全国社会库存达763.82万吨，创今年初以来的新低，且已经连续下降7周。其中，螺纹钢库存为285.28万吨，线材库存为91.24万吨，均创今年初以来的新低，而中厚板、冷热轧卷板库存同样处于冲高回落状态。当前，部分市场主流品种存在缺货现象，低库存对钢价上涨形成一定利好。四是“冬储”行情值得关注。一旦“冬储”启动，市场很可能迎来新一轮反弹行情。只是，“冬储”规模有多大取决于钢价高度和市场参与者的心理预期。市场参与者是否“冬储”不再靠“赌”行情，理性看待方为良策。总体来看，经历了11月份的拉涨行情后，短期内钢价上行压力加大，存在冲高回落的可能。长期来看，随着北方逐渐迎来“停工潮”，“北材南下”愈发明显。市场参与者对此应理性看待，不宜过分追涨，以防给企业经营带来不必要的风险。详细信息 - 03 2019-12
2020年中国钢材需求增速回落 －－新一年中国钢材市场形势展望之一
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2019.12.03 丨 4713展望新一年中国钢材市场需求形势，其总量消费继续旺盛，10亿吨台阶后仍有增长空间，但因为多种因素影响，需求增速会有明显回落。初步测算，预计2020年全国粗钢总量需求超过10.3亿吨，增长3%以上，比2019年增速至少回落3个百分点。其中全国粗钢表观消费量约为9.6亿吨，增幅超过4%；粗钢出口(钢材出口折算)7000万吨左右。2019年，中国钢材总量需求(含出口，下同)强势增长，折算粗钢接近或者达到10亿吨。跃上这一新台阶后，中国钢材需求体量还会扩大。预计2020年全国粗钢总量需求超过10.3亿吨，增长3%以上。新一年内中国钢铁及钢材需求总量继续增长，主要来自三个方面的力量推动：一是固定资产投资，尤其是基础“补短板”基础设施投资增长发力。2020年国内外经济下行压力依然存在，决策部门为此强化逆周期调节，并以刺激终端消费与“补短板”固定资产投资为主要抓手。2019年以来，有关部门连续多次“降准”变相“降息”，启动大规模超长期地方债发行规模，以及降低税费等，并要求各地抓紧建设项目开工，尽快形成工作量；同时房地产投资依然高水平运行，境外资金加速入场，由此预计2020年内全国固定资产投资增速，尤其是基础设施投资增速会有提高，进而产生更多的钢材需求。二是外贸出口有可能改善。2019年全球贸易保护主义抬头，特别是美国特朗普政府挑起“贸易战”，已经危害到了全球贸易与经济增长，包括美国自身亦面临经济衰退风险。为了摆脱衰退危机，新一年内“贸易战”有可能暂时“休兵”。不仅如此，全球主要国家已经开始了新一轮货币宽松，在降息的同时，相继重启QE，并与积极财政政策配合；美联储亦连续两次“降息”。受其影响，预计全球经济增长有望在2020年复苏。摩根史丹利*近预测，全球经济增长将从2020年第一季度开始复苏，从而扭转连续7个季度的下行趋势。在这个大环境下，预计新一年内中国钢材出口形势将会出现改善，包括其直接出口与间接出口两个方面。据初步测算，预计2020年全国粗钢出口量(钢材出口折算，下同)应该不少于7000万吨，有可能转降为升。三是制造业增速将会回升。固定资产投资与出口贸易，历来是制造业需求的重要基础。2020年全国固定资产投资和出口贸易增速回升，当然会推动制造业的相应回升。预计2020年全国工业产值增速也将高出上年水平。上述三个方面的回升与改善，势必引发中国钢铁及钢材需求体量的继续扩大。但值得注意的是，即便新一年中国钢材出口形势会有改善，但拉动新一年中国钢材需求的增长动力，仍然主要来自国内需求，来自于内生动力的增强，因此全年粗钢表观消费量涨幅在4%以上，显著超过出口增速。2020年钢铁需求增速明显回落2019年，中国粗钢总量需求已经达到10亿吨，这就使得对比基数有了很大提高。在这种情况下，新一年内需求增速每提高一个百分点，都要求更多的绝对数量予以支撑。因此，虽然2020年中国钢铁及钢材需求继续增长，但其增速都会回落，无论是其总量需求，还是表观消费，其增长速度都将比上年回落2-3个百分点，甚至更多。 (兰格专家陈克新原创文章，转载请注明出处)详细信息 - 03 2019-12
苗长兴：钢铁行业推进高质量发展要做好这些工作
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2019.12.03 丨 4630“当前我国钢铁工业正处在转型升级的关键时期，推动技术和管理创新，有利于助推钢铁工业现代化，加快实现我国钢铁工业由大到强的历史性跨越，助力我国制造业进入世界强国行列。”11月23日，工业和信息化部产业政策司*巡视员苗长兴在2019（第八届）中国钢铁技术经济高端论坛上表示，党的十九大作出了我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段的重大判断。推进高质量发展，必须坚持供给侧结构性改革的主线不动摇，在“巩固、增强、提升、畅通”上狠下功夫。他认为，钢铁行业推进高质量发展，要做好创新发展、融合发展、绿色发展、协同发展、提升管理水平五方面的工作。坚定不移走创新发展之路苗长兴表示，我国经济要实现高质量发展，必须有高质量的制造业作为支撑，创新是制造业高质量发展的“牛鼻子”，必须把创新摆在制造业发展全局的核心位置，不断提升供给体系的质量效益。他指出，近几年，随着化解过剩产能、打击“地条钢”工作的完成，钢铁行业供给体系进一步优化，但仍存在自主创新能力不强、绿色发展水平不高、产品附加值普遍较低等诸多问题。苗长兴认为，钢铁工业只有依靠技术创新能力打造发展新引擎、培育发展新动能、开创发展新空间，才能不断提质增效、转型升级，迈向全球价值链的中高端。钢铁行业创新发展应注重以下4方面：一是强化企业技术创新主体地位。首先，要健全企业主导产业技术研发的体制机制，促进技术、人才等创新要素向企业流动聚集，并推动企业完善技术研发体系及制度建设。其次，要建立合理的科研投入机制，积极调动各方面的力量，逐步建立起以政府投资为引导，企业投入为主体，社会资本为补充的科研投入机制。二是加大共性关键技术研发。结合当前国民经济发展的需求，充分发挥龙头企业的主导作用和高校、科研院所的基础作用，鼓励企业探索开展跨行业、跨领域、跨区域等多种形式的产学研用协同创新，促进科技资源开放共享，着力攻克一批共性关键技术，解决国民经济发展中的瓶颈。三是加强创新人才队伍建设。建立多层次的人才培养体系，着重培养领军带头人才，不断完善鼓励创新的激励机制，充分调动科研人员的积极性。四是提高企业知识产权的运用能力。积极开展产业化导向的专利布局，在关键核心技术领域形成一批专利组合，构建支撑产业发展和提升企业竞争力的知识产权储备。深入培育企业知识产权运用能力、创新成果产业化能力、向产业链高端跃升和应对国际纠纷的能力。深入推进融合发展“融合发展主要包括新一代信息技术与传统产业融合发展即‘两化融合’以及先进制造业和现代服务业融合发展即‘两业融合’两个方面。”苗长兴表示，融合发展是改造传统制造业和培育发展先进制造业的重要手段。相比欧美发达国家，我国制造业总体水平不高，钢铁、轻工、机械等传统制造业存量庞大，转型升级既有压力也有潜力。苗长兴指出，“两化融合”是党中央、国务院作出的一项长期性、战略性部署。在新工业革命加速兴起的背景下，中国有限公司要准确把握新时代两化深度融合的新要求，大力地推动新一代信息技术与制造业深度融合，促进制造业全面数字化转型，为中国经济转型、提质增效提供强大动力。他同时指出，“两业融合”是现代经济发展的重要特征，是“两化融合”的必然趋势，也是全球产业分工体系调整和格局重塑的重要一环，更是顺应新一轮科技革命和产业变革，增强制造业核心竞争力，培育现代产业体系，实现高质量发展的重要途径。“近年来，我国两业融合步伐不断加快，但也面临发展不平衡、协同性不强、深度不够和政策环境、体制机制存在制约等问题，近期国务院有关部门刚刚出台了《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》，梳理提出了10种发展潜力大、前景好的典型业态和模式，这些模式与钢铁行业的发展紧密相关。”苗长兴表示。“钢铁行业推进‘两业融合’的关键在于钢铁企业如何从钢铁材料供应商向产品和专业服务解决方案提供商转变。”苗长兴强调。“两化融合”发展加速了工业技术和信息技术深度融合，催生了网络化协同制造、个性化定制、服务型制造等新型制造模式，推动了制造业开启智能化进程，是“两业融合”实施的必要条件。他进一步指出，当前，钢铁行业开展的智能制造是融合发展的突出体现。但需要认清的是，目前我国钢铁企业智能制造水平发展并不均衡，自主创新能力较弱，数字化、网络化亟待加强，智能化应用处于初级阶段。钢铁行业应从3方面着手推动融合发展：一要推动工业互联网在人、机器、车间、企业等主体以及设计、研发、生产、管理、服务等各环节的网络互连，促进工业数据的采集交换、集成处理，为大规模个性定制、网络协同制造、服务型制造、智能化生产等新型生产和服务方式的实现提供有力的基础支撑。二要进一步推进人工智能、大数据等技术在生产调度、质量控制与分析、设备运维、能源管控、安全环保等环节的应用，实现提质、增效、降本、安全、环保的目标。三要加强工业软件自主研发能力，推动关键环节、关键技术的自主可控，加强与工业装备的结合应用，提高生产工艺控制水平。全面推行绿色发展中国作为发展中国家，所面临的环境压力相比其他发达国家更为严峻复杂，需要解决的环境问题更为紧迫。2018年，我国能源消费总量达到46.4亿吨标准煤，其中工业能源消费占一次能源消费的比例超过60%，资源瓶颈问题日益凸显。我国是世界钢铁第一大生产国，节能减排工作压力巨大。经过努力，我国一些钢铁企业能效指标已达到世界先进水平，但是总体上在污染物治理、资源和能源消耗、废弃物回收利用、节能环保标准体系建设、与城市共融共生等方面仍存在不足。苗长兴认为，钢铁行业应继续从以下3方面推进绿色发展：一是优化产业结构。钢铁行业要进一步深化供给侧结构性改革，加快推动产业布局优化调整，聚焦京津冀、汾渭平原、长三角以及长江经济带等重点区域，打造绿色生产体系。优化工艺结构，支持鼓励发展短流程炼钢。二是实施绿色制造。钢铁行业要进一步加大行业内先进成熟技术推广应用力度，实施系统化的绿色改造；加快构建绿色制造体系，推动绿色供应链全面发展；继续完善钢铁工业节能和绿色发展标准，充分发挥标准的引领和支撑作用；推进节能诊断服务行动，推动钢铁行业能效水平进一步提升。三是发展循环经济。钢铁行业要进一步加快固废资源综合利用技术的研发，着力提高产品附加值，推动循环经济价值链的建立；继续推进工业资源综合利用基地建设，实施专项行动计划；对废钢行业实施规范管理，提升废钢资源综合利用能力。推动产业链协同发展苗长兴指出，我国钢铁工业伴随着新中国的成长，70年来取得了辉煌的成就，建成了世界*全、*完整的产业体系，竞争力不断提高。但中国有限公司应当清醒地认识到，我国钢铁工业产业链现代化水平与欧美发达国家还有一定差距。推进产业链现代化是一项任务艰巨的系统工程，需要夯实产业基础能力，加强产业链协同，全面提升产业链控制力和主导能力。他对推进钢铁工业产业链协同发展提出4点建议：一是培育一批优质企业。建立优质企业梯度培育体系，培育一批具有国际竞争力的一流企业，以及在细分领域的单项冠军企业和“专精特新”小巨人企业，促进产业协同发展。坚持以企业和企业家为主体，让市场发挥决定性作用，促进政府引导和市场机制相结合。推进产业政策由差异化选择性向普惠化功能性转变，对所有企业一视同仁。二是促进企业兼并重组。按照市场化运作、企业主体、政府引导的原则，结合化解过剩产能和深化区域布局调整，以混合所有制改革为突破口，深化国有企业改革，推动行业龙头企业实施跨行业、跨地区、跨所有制兼并重组，形成若干家世界级一流超大型钢铁企业集团和专业化骨干企业。三是促进产业链上下游协同发展。支持产业链上下游企业加强产业协同和技术合作攻关，促进产业融合，强化战略对接，增强产业链韧性。促进大中小企业融通发展，发挥大企业引领作用，带动产业链上下游信息共享、开放合作、协同发展，同时鼓励中小企业参与产业关键共性技术研究开发，持续提升产业链协同创新水平。四是加大行业协会和中间机构建设。发挥协会和中间机构的组织优势和专业优势，帮助企业对接发展需要的各种资源，提供市场开拓和信息咨询服务，在企业与政府、企业与公众、企业与企业之间起到桥梁和润滑剂的作用，为产业链的稳固和提升发挥作用。不断提升管理水平引导企业加强管理和管理创新，不仅是企业内部挖潜、提升竞争力的重要途径，也是推动产业转型升级、实现高质量发展的一项长期战略任务。苗长兴指出，我国钢铁企业在管理创新方面与国外先进企业相比仍然有一定的差距，主要体现在管理理念滞后、管理模式僵化、改革动力不足、市场化程度低等方面。钢铁企业必须尽快创新自身的管理体制，适应现代企业管理制度的要求，向管理要效益。一是进一步提高认识。加强企业管理和管理创新不仅关系到企业自身的发展，也关系到国家产业发展战略目标的实现。要充分认识到管理的重要性，把管理创新和技术创新放到同等重要的位置上，营造有利于管理和管理创新的机制和文化氛围，努力提升企业发展质量、效益和核心竞争力。二是积极借鉴优秀管理经验。学习借鉴其他企业的成功经验，是企业提升管理水平的重要途径。企业间要多交流沟通，多向先进企业学习，提高自身的管理创新能力。三是进一步创新管理手段。企业要抓住新一轮科技革命和产业变革的战略机遇，结合我国经济高质量发展的新形势、新要求，积极探索适应数字化、网络化、智能化融合发展的企业管理新模式。详细信息 - 02 2019-12
钢材市场短期维持震荡格局
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2019.12.02 丨 4559据数据显示，近日钢材市场呈现震荡走势，现货价格遭遇快速冲高后回落，但贸易商手中货少，话语权较弱，而钢厂方面依旧坚挺，仍有少数钢厂调涨，短期钢厂方面降价的可能性不大。现货方面因为库存较少，短期主动深跌的可能性也不大。目前关注焦点依旧是供应端的态度以及下游需求的变化情况。供应端来看，此前随着价格的疯狂拉涨，钢厂产量有所上升，但由于库存下降较快，钢厂产量虽然增加但并未引起供应端崩盘现象，所以短期钢厂态度依旧强势。技术面近期对市场引导性也在不断减弱，以螺纹钢主力合约为例，前期价格不断冲高，刺激现货价格跟涨，但随后阶段性顶部出现，价格开启下跌格局，但短期3600元/吨一线有支撑，所以价格多横盘震荡走势，短期多空都需要等待。现货方面，从近日市场情况来看，多地开始出现价格下降，更加不利于中间贸易商的倒货情况出现，而终端近期也会按需采购，整体不利于价格持续走高。目前供应端持续盈利，盈利水平在500元/吨，部分钢厂更高，后期来自供应端的压力会明显增加，尤其是四季度需求会逐渐减弱，后期供需矛盾也会开始突出，年底冬储需看情况。短期市场遭遇盘整，现货价格开启下跌格局，即便期货有所反弹，也不利于现货价格再次止跌拉涨，当前市场价格有一定下跌空间。详细信息 - 02 2019-12
专家说市—12月2日
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2019.12.02 丨 7938我的钢铁：上周国内钢材市场价格震荡运行。前期市场受主流品种带动报价方面均存在一定的上涨，但至目前情况来看，需求集中释放阶段正在逐步趋于缓和，因此整体社库资源的降幅不排除在后续存在进一步收窄的可能。此外，从时间层面来说，至12月份后，北材资源将加快南下速度，一定层面上改善华东及华南部分区域资源偏少的情况，这对后续价格反弹将出现抑制作用。因此综合预计，本周（2019.12.2-12.6）国内钢材市场价格或震荡偏弱运行。钢之家：上周国内钢材市场价格高位震荡，其中建筑钢材价格高位回调，主要原因一是前期价格大幅上涨，商家对后市谨慎，二是建筑钢材进入消费淡季，需求减弱预期增强。从近期市场形势看，国内钢材市场价格震荡调整的可能性比较大，主要基于以下原因：建筑钢材供需将趋于缓和，板材供应压力较大。高盈利刺激高产量，钢之家网站统计的高炉开工率持续在87%左右波动，电炉开工率进入11月以来持续上升，电炉厂主要以建筑钢材为主，国内产量将保持高位，从需求看，当前市场已经进入冬季，季节性需求减弱影响将显现。稳投资补短板依然是提振当前市场的主要因素，近期多项政策落地，2020年新增专项债提前下达1万亿元，固定资产资本金新规印发，部分项目资本金由25%下调至20%。专项债叠加项目资本金，双管齐下利于基建项目破解资金困局，基建投资增速有望企稳回升。近期重点关注市场库存变化、电炉钢生产、北材南下及冬储政策等动态。兰格：目前，各地赶工潮仍在持续，但采购力度开始减弱，市场恐高情绪再现，钢材价格冲高回落，但由于“暖冬”天气影响，钢厂环保限产频频，钢材产量受到压制，同时国务院于近日印发《关于加强固定资产投资项目资本金管理的通知》，对适当降低项目资本金比例和加强投资项目资本金管理提出一系列政策措施。财政部也提前下达2020年部分新增专项债务限额1万亿元，这些政策都增强了市场的信心。但冬季钢市依然会面临供给增大的压力，高位风险依然存在。综合来看，本周钢市将继续震荡走势。据兰格钢铁云商平台周价格预测模型数据测算，本周(2019.12.2-12.6)国内钢材市场价格将震荡上涨，长材市场价格将小幅上涨，型材市场价格将小幅上涨，板材市场价格震荡上涨，管材市场价格将震荡下滑。唐宋：本周初期河北等区域出现短期重度雾霾天气，部分区域实施大气污染预警，暂对钢企生产影响有限，周后期无明显天气污染过程，钢企多保持正常生产，高炉开工率继续稳中小升。特别是长流程钢企利润继续保持 300-600 元/吨，电炉钢企利润多处 100-200 元/吨，螺-废价差仍存在，长流程钢企增产动力持续，转炉添加废钢明显，废钢单耗或保持稳中提高；电炉产能利用率或仍有小幅增长，市场资源供应继续稳中小增，特别是华东、南地区仍具备螺纹钢产量增长动力和条件。周末临近“大雪”节气，周前期北方大部出现降雪天气，多数项目施工处于收尾停工阶段，建筑钢材或将表现需求快速减弱，市场成交或明显萎缩；南方部分地区进入冬季，华东、南地区多阴冷天气，建筑施工高峰期已过，逐步进入施工收尾阶段，螺纹钢需求必有降低，特别是局部区域的建材需求现明显减弱，北材南下资源和港口资源的逐步增加，华东、南地区建材缺规格现象逐步缓解，华东、南地区建材资源紧张、缺规格的矛盾或进一步改善，供需矛盾逐步缓和。周内钢材社会库存或有小幅降低，但库存降速继续趋缓，或临近库存由降转升的拐点的到来。随需求减弱预期逐步成为现实，在较高的钢材利润下，高价位回落的风险加大，市场恐高、谨慎情绪明显增强，贸易商或操作更为谨慎。同时超高的现货价位和期货市场已表现震荡调整行情影响下，现货市场虽有暂短的低库存、需求韧性较强的向好的市场基本面支撑，但难抵现实高供应条件、低需求的来临，现货钢材价格、原燃料价格或呈震荡调整走势。钢企成本稳中小升，钢材利润小幅收窄，其对钢材价格支撑和对原燃料价格打压作用不明显。乐动手环app官网集团副总经理韩卫东：北京下了第一场雪，恰好又公布了制造业PMI指数又重回50以上，给经济企稳又增添了信心。喧闹的市场正恢复平静，走向淡季和冬储。十一月瑞丰带钢结算价3600元／吨，比十月仅高10元，很多人希望在仅10元的反弹谋取个短期机会实际上是不可能的，中国有限公司集团在十月二十一号研讨时预计会反弹，但时间不长，高度有限，*后决定放弃，在复杂的市场中，要有所为也要有所不为，这样在市场的剧烈波动中，才会走的稳，走的长。从中国有限公司和几个机构的研判看，目前的钢材价格无论从今年看还是和明年一年的价格比，都可定为高点！明年的经济*高状态就是企稳了，而不是反弹。而明年的产量，只要限产放开，就会一飞冲天，重回过剩。现在享受的，就是自九月以来的大幅限产及十一月抢工期旺季的错配。接下来，就逐渐进入冬储模式，时间还很长，让中国有限公司顺势而为，积极应对吧。十二月仅管算淡季，但却是春节前后*后一个完整月，下个完整月就是明年春天了，来个圆满大结局吧！详细信息
