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2018年钢材市场的三个“关键词”
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2017.12.25 丨 73692018年中国钢材市场形势,可以概况为三个“关键词”。一、增长根据初步预测,2018年中国钢材市场的各项指标继续增长。其中,全国粗钢表观消费量约为8亿吨以上,比上年增长5%左右,实际需求增幅亦不低于3%;全国粗钢产量8.6亿吨左右,大约增长3%;全年铁矿石进口量将达11亿吨,增长5%左右;钢材价格高位运行,全年平均价格涨幅在3%以内;钢铁行业实现利润增长10%左右。新一年内钢材市场各项指标所以继续增长,缘由国内经济的继续快速增长与世界经济的继续复苏。只有当这个大环境被逆转以后,钢材市场各项指标的增长态势才会改变。比如2008年的金融危机,以及金融危机后持续数年的需求疲弱。因此,主要指标的继续增长将是2018年中国钢材市场的第一个“关键词”。二、减速这是第二个“关键词”。这里所说的减速,是增长率的回落,而非绝对量的下降。预计2018年中国钢材市场主要指标增速全面回落,其中全国粗钢表观消费增速降至1位数,比上年增长水平回落至少5个百分点;粗钢产量增速比上年水平近乎“腰斩”;铁矿石进口量增幅的回落也要超过2个百分点,甚至也有可能“腰斩”;钢材价格涨幅更是急剧回落,预计2018年全国钢材平均价格涨幅在3%以内,比较2017年10%以上的涨幅明显收窄;而钢铁行业实现利润增速,则急剧回落至20%以内,有的企业实现利润甚至会出现负增长。2018年中国钢材市场重要指标增长水平全面回落,首先在于宏观经济环境收紧,2018年全国经济(GDP)增长有可能再次减速,尤其是基础设施投资与房地产投资增幅明显回落。其次因为对比基数提高的影响。2017年,钢材市场各项指标获得了恢复性增长,对比基数都有了很大提高。比如,螺纹钢期货主力合约价格已经达到3800元/吨,甚至4000元/吨,比较前期低点涨幅超过3成,而在新一年内,螺纹钢期货价格不可能再一次上涨30%;同样,因为对比基数大为增加,2018年中国粗钢表观消费也不可能继续以两位数增长,钢铁企业实现利润更不可能再次成倍、成数倍增长。*后是政策措施的边际效应减弱。过去连续两年去过剩产能,尤其是全面取缔“地条钢”,对于促进2017年钢材供求关系平衡,推动价格回升具有重要作用。但是,随着时间推移,这项政策效应却会边际递减。比如取缔地条钢,刚开始时抑制了大量落后资源供应,无论对于供求关系,还是价格行情,都产生了很大影响。但是,翻过年来,对比去年同期,2018年市场供给会“少”掉2017年前6个月产出的“地条钢”,钢材供应量继续减少的空间就不如先前那么大,所以政策的边际效应会逐步衰减。三、震荡2018年中国钢材市场价格涨幅在3%左右,说的是全年价格的平均涨幅,并不意味着钢材市场行情波澜不惊。实际上,2017年多次出现的“过山车”宽幅震荡行情,还将在新一年内重演。预计2018年全年钢材价格高低震荡幅度将超出20%,甚至达到30%,尤其是期货市场更加如此。换言之,假设2018年螺纹钢平均价格为3800元/吨,那么高低价位之间的震荡幅度将达到1000元,这是一个较大的震荡幅度。新一年内钢材行情继续宽幅震荡,主要因为钢材市场参与者们不同利益的“博弈”。比如全局与局部利益的博弈、铁腕环保与违规排放的博弈、去产能与“偷产”的博弈、多空双方资本力量的博弈,等等。还有就是“黑天鹅”的存在。比如国内去产能与取缔“地条钢”成果能否巩固?特朗普的大万亿美元基建计划能否实施?今后石油价格是否因为地缘政治而出现大涨,等等。正是因为上述博弈双方力量的强大,无孔不入地寻觅炒作题材,所以新一年内供给侧改革,钢铁去过剩产能,取缔“地条钢”等,还会成为炒作题材,不会消失,当然,这类炒作题材不会总是以同一面孔出现,而是不断变换形式。比如,新一年内,去产能与取缔“地条钢”,将以防患“死灰复燃”,巩固去产能成果、新的环保督查等形式出现。因为2018年中国钢材市场行情继续宽幅震荡,“过山车”行情多次演绎,“迷你周期”依然。因此操作策略依然是“快进快出”。(兰格专家陈克新原创文章)详细信息 - 25 2017-12
专家说市—12月25日
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2017.12.25 丨 13266我的钢铁:上周国内钢材市场价格震荡运行。虽然目前来看,大部分品种社会库存仍未对商家造成压力,但随着需求减弱以及成本过高等因素,厂库及社会库存将逐步增加,在后续的市场发展中或对价格起到明显的抑制影响。另一方面从这周钢企表现来看,部分二三线钢厂出厂价格存在一定松动,因此对于现货资源来说其可操控空闲有所扩大,而目前在临近月底面对资金回笼压力绝大多数商家或将以盘整出货为*优选择,而货多市场则有可能继续存在松动出货。综合而言,在短期内随着气温继续下降以及北方资源南下等影响,现货价格企稳较为困难,因此预计本周(2017.12.25-2017.12.29)国内钢材市场价格或以震荡趋弱运行为主。 钢之家:12月18日至20日,中央经济工作会议在北京举行。会议指出,做好明年经济工作,要全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局,坚持以供给侧结构性改革为主线,在打好防范化解重大风险、精准脱贫、污染防治的攻坚战方面取得扎实进展。从近期国内市场形势看,当前北方地区普遍进入冬季,环保要求也更为严格,下游工地实际需求已经基本停滞,北方地区钢材需求主要以南下和冬储为主,钢材市场价格经过此前的大幅震荡上涨,已经处于阶段性高位,加上目前距离明年3月份的消费旺季时间较长,中间补库需求相对比较犹豫,短期钢价的调整更有利于后期的平稳运行;北方地区钢厂限产后,国内现货资源供应仍比较紧张,钢厂销售压力总体不大。临近年底,商家有一定的回笼资金需求,预计本周(2017.12.25-2017.12.29)国内钢材市场价格将以平稳波动运行为主。 唐 宋:近期焊管市场虽然出现短暂回稳行情,但是成品库存整体增加加上下游需求退出,厂家面临塔里加大,后期开工率存在持续走低预期,预计本周(2017.12.25-2017.12.29)焊管市场仍有降势空间。 卓创王语录:利好因素:1.因钢厂检修、限产力度仍强,主导钢厂河钢以及沙钢旬度价格政策挺价意愿高,板材类主导钢厂1月份指导价格依旧偏强。2.天然气、焦炭价格暴涨,企业生产成本增加,价格底部有支撑。3.期货方面,趋势相对坚挺,趋强整理的意图明显,支撑市价。 利空因素:1.库存方面,因近期市场走货难度加大,社会库存小幅增加,市场供应方面的压力有增加的迹象。2.市场心态普遍偏差,因目前价格偏高,市场暂时无冬储意愿,价格下跌的风险依旧存在。 综合来看,市场预期转空,报价趋势下跌,本周来看,空头仍旧占据较大的优势,但考虑上周价格下跌空间放大,成本方面有一定支撑,下跌空间或将收窄,或趋势为止跌企稳盘整运行。 兰格马力:上周四、周五,期货的价格受政策利好影响反弹幅度较大,但现货市场表现确实差强人意。这种迹象并不好。周五,螺纹钢期货涨近百元,热卷期货也涨86元,但现货螺纹钢、热卷市场跟涨非常乏力,当天唐山钢坯价格早盘涨20元,但下午确跌了30元。 本周是2017年*后一周,整体市场将会以怎样的走势为跌宕起伏的2017年收官还是值得期待的。从供需状况来看,上周除建筑钢材库存已经开始增长外,全国范围内冷热轧卷板库存近期下降速度已经明显放缓,中厚板总体库存也已经开始出现增长的迹象。从整体市场状况来看,全国范围内的钢铁供需状况已经从保持了一个月左右的供需紧平衡向平衡和轻微过剩转变,这种转变对于后期的走势是不利的,总体的价格继续走弱的可能性依然较大。而期现价格走势来看,上周中后期的期货价格大幅反弹,有明显的政策市特点,本周在政策热度减弱后能否持续坚挺,将会打个大大的问号,对于现货的支撑力度也会减弱。从价格来看,大部分地区螺纹钢价格较之其他品种偏高的问题已经得到修正,后期总体钢铁价格走势有望逐渐趋于一致,保持震荡偏弱运行的可能性大。 乐动手环app官网副总裁韩卫东:本周进入本年度*后一周。社会库存和企业库存继续上升,拐点可以确认,也就是说,秋冬季限产带来的供应减少,已被季节需求减弱完全消化。当前第一个矛盾就是期货1月合约黑色系要进入交割,将搅动近期市场。第二个矛盾就是需求不足,库存被动增加下,厂方如何让客户接货消化产量。目前从时间节点和价格看,都不具备冬储条件。继续等待吧!当前要把年前收尾工作做好,稳健经营,把挣到的钱放好。详细信息 - 24 2017-12
专家说市—12月18日
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2017.12.24 丨 13097我的钢铁:上周国内钢材市场价格先扬后抑,整体涨幅明显收缩。前半周市场继续受期货盘及钢坯带动报价持续补涨,而后半周随着期货上涨乏力以及市场恐高情绪加重等因素,价格出现一定的回调。而对于本周市场来说,大部分品种需求表现并不乐观,随着成本提升及月底还贷、订货等带来的资金压力,多数商家均采取快速出货套现的方式来减压及降低风险。另一方面,市场库存继续消化且钢企在近期内维持挺价意愿较强,因此短期内的现货成本难以降低,加之临近周末期货反弹以及钢坯小幅上涨,综合预计本周(2017.12.11-2017.12.15)国内钢材市场价格或以高位震荡运行为主。钢之家:上周国内钢材市场价格冲高回落,下半周主要品种均出现不同程度的下跌,市场价格下跌主要有两方面因素:一是前期现货市场价格持续快速上涨,市场库存盈利空间较大,商家有一定套现需求,部分商家甚至转手前期订单,但下游用户普遍采取观望态度,不愿意高位接单;二是周二开始,矿煤焦钢期货价格持续大幅下跌,对现货市场有较大影响。从近期市场形势看,国内钢材市场库存继续下降,尤其是螺纹钢库存已经创下历史新低,不支持市场价格大幅下跌;宝钢、鞍钢、河钢等钢厂即将出台板材价格政策,小幅上调的可能性较大,在当前北方地区普遍限产的情况下,钢厂处于相对强势地位,对市场有一定支撑。预计本周(2017.12.11-2017.12.15)国内钢材现货市场价格将以震荡运行为主。唐 宋:上周焊管市场表现活跃,周初价格随涨上游原料市场跟涨积极,累计涨幅多在百元以上,然涨后厂家成交疲软,市场亦在多日连续拉涨下显现恐高心态,加之期货市场影响,后期市场随之转弱回调。整体而言,焊管市场仍属被动局面。上周虽价格表现活跃,但市场实际需求偏少,多数厂家成交寥寥,个别厂家受成交不佳影响价格不断下调,操作频繁。当前焊管市场成品与原料差价继续缩小,市场弱势运行。由此来看,焊管市场成本有一定支撑,预计本周(2017.12.11-2017.12.15)价格或谨慎坚挺为主。卓创王语录:利好因素:1.北方地区高炉限产力度在11%-80%不等,大部分钢厂限产力度集中在50%一线;南方钢厂检修力度增加,社会库存依旧处于低位,低库存成为常态化。2.天然气价格暴涨,对煤改气的企业以及品种来讲,成本增加,加强企业对报价的支撑意愿。利空因素:1.冬季来临,室外操作或将减少,下游需求整体表现偏弱。2.北方空气质量恶化,预计加大对下游工地的限制力度,房地产基建等开工率提前下降。3.价格暴涨后,市价有整理回调需求。综合来看,市场预期转空,报价趋势下跌,本周(2017.12.11-2017.12.15)来看,在市场空头旺盛的因素影响下,市场高位有阻力,价格或小幅下跌,但因原料成本高以及市场资源少,对市场价有一定的支撑,上有阻力,下有支撑的背景下,预计价格整体运行趋势转弱下跌。兰格马力:那么本周走势如何?是迎接超跌过后的反弹行情?还是回光返照之后继续下破回吐,年底市场还有没有更多的上车机会?从基本面来看,短期的供需错配行情暂时未发生明显的转变,随着供需两弱被证伪,目前终端仍有部分采购需求尚存,虽然南京等部分南方城市加入到限产、停工的大军,但一些地铁等重点民生工程仍在继续。只是大家都在观望价格调整的幅度有多少,待市场回调到心理低位恐怕还会吸引一些终端需求入场补库存,这点从周末抢购已见端倪!另外,目前无论钢厂还是社会库存明显低于往年同期水平,且有进一步下降的趋势,对钢价起到支撑。从行情运行走势来看,市场在暴跌过后,尤其在经历跌停盘后,市场情绪暂时得到了基本的宣泄。目前期现基差仍然较大,以期螺为例,远月合约贴水高达900元以上,近月合约贴水也在400元左右。在期货巨幅贴水的情况下,市场存在修复的诉求,调整过后市场有望阶段性的回归。但有一些变化仍要重点关注:尤其钢厂生产节奏、市场库存以及资金面的动态变化情况。受螺纹“千元”高利润驱动,一些钢厂已率先调整生产策略,生产板材的铁水开始向螺纹倾斜,上周唐山等地螺纹生产线开轧明显增加,前期短缺的规格资源开始大量投放市场,导致当地社会库存较上周大幅上升。另外,前期滞留在港口的大量资源,随着往返船只的逐步到位,“北材南下”的节奏会加快,这部分资源会很快被分流要南方市场,货少价高的情况有望得到缓解。从上周流通领域库存来看,下降速度已开始放缓,上海等地库存甚至开始小幅回升。另外,周末期货方面资金减持仍在继续,共有4.9亿撤离黑色系,需要注意。而到12月中下旬,随着天气更加寒冷,终端采购需求将逐步开始萎缩,市场可能要面临比较大的回辙。叠加美国加息预期利空大宗,年底资金紧张,增加了获利盘套现回笼资金的可能。若产生恐慌情绪,市场踩踏行情或再现。以上几点需要密切关注,岁末年终注定不平静。短期来看,本周(2017.12.11-2017.12.15)钢市跌势有望放缓,部分超跌品种和地区甚至出现超跌过后的修复性反弹,但很难形成趋势行情,价格震荡运行可能性较大。另外,上周六出炉的国内通胀数据,其它重磅经济数据也已公布,要重点关注对市场的影响。乐动手环app官网副总裁韩卫东:十二月第一周可谓"惊心动魄"!相当于做了一次市场如果出现逆转的演习!时间过到十二月中旬,年底抢工期也好,抢业绩也好,集中花钱也好……都已进入尾声了!现在重要的事情就是收好尾,准备过年!如果市场价格较大幅度下跌,还有下一波上涨,如果没有,那就进入高位震荡或冲高回落模式……。从市场表现看,环保限产真实,产量减少真实,但没停的那些产能却在高利润刺激下增加了很多产量(电炉开工率比6月大幅提高),国外因为没有秋冬季环保限产,也开足马力,挤压中国的出口,而需求逐渐减弱(包括投机需求)。秋冬环保限产应有2一3万吨/日,但每周厂库和社会库存降的远没有这么多。库存降幅在减弱!到了春节前,将进入被动增库的状态。另外现在市场矛盾重重,期螺和现货螺的价差?板和螺的价差?区域的价差?美联储加息后市场方向?中央经济工作会的调子?不确定的东西太多了!建议微友们,把2017年挣的钱装好了!静待市场后期变化,重点防控风险,机会到了再出手!详细信息 - 22 2017-12
从大气污染的“罪魁祸首”到蓝天保卫战的“有功之臣”
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2017.12.22 丨 7509今年入冬以来,身在北方的朋友们都感受到了空气质量与往年的不同。“雾霾天”明显变少了,PMI2.5爆表的重度污染天气几乎没出现过。 近日,环境保护部通报今年秋冬季以来空气改善的情况。“2+26”城市PM2.5月均浓度比去年同期均有不同程度的下降,降幅排名前3位的城市为石家庄、北京和天津市,分别下降54.1%、54.0%和49.0%。北京11月的空气质量不只是在华北地区名列前茅,PM2.5浓度接近杭州和上海,直追广州和深圳,空气质量大幅改善。河北、河南等多个曾经大气污染严重的省市今年秋冬季空气质量达到四、五年来同期*好。 污染不是一蹴而就,治霾也非立竿见影。在空气蓝起来的背后,钢铁行业做出了突出贡献。 2016年,我国压减落后钢铁产能6500万吨,超额完成144%。2017年再次超额完成5000万吨的任务目标,“十三五”的前两年,钢铁完成去产能已超过1.15亿吨,而“十三五”期间钢铁去产能的总体目标是1亿吨至1.5亿吨,距离上限目标还剩几千万吨的规模。钢铁去产能取得显著进展。 今年,以废旧钢铁为原材料,由工频、中频感应电炉冶炼,劣质低质,在生产过程中造成大量污染的“地条钢”,在今年也被彻底出清。截至10月底,我国共取缔关停600多家“地条钢”企业,出清1.4亿吨产能。 在上半年供给侧改革的有利基础上,下半年环保重拳频频发力。7月,环保部发布《排污许可证申请与核发技术规范钢铁工业》,含有烧结、球团、炼铁、炼钢及轧钢等生产工序的排污单位,包括独立轧钢企业、独立球团企业,均需要进行排污许可证的申领。通过向企业核发排污许可证,对企业固定污染源实施全过程管理和多污染物协同控制,实现精细化、信息化、系统化、科学化、法制化管理。 8月,环保部、发改委、工信部等多部委共同印发了《京津冀及周边地区2017年-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》,提出要全面完成“大气十条”的考核目标:2017年10月份-2018年3月份,京津冀大气污染传输通道“2+26”城市PM2.5平均浓度、重污染天数均同比下降15%以上。并明确规定,在采暖季期间,钢铁焦化铸造行业须实施部分错峰生产。 随后,“2+26”城市接连出台针对钢铁、焦化、铸造等行业的限产、停产政策。采暖季钢铁产能限产50%的政策几乎覆盖了华北整个地区,限产成为冬季常态。各省针对自身不同情况,对工地施工、交通运输等多项相关问题提出更具体的要求,并持续开展专项督察、执法检查行动,确保各项治理措施有力有效的落实。 尽管供暖季规定的日期是2017年的11月15日开始到2018年3月15日,但不少省市提前在10月份就主动开始了临时限产措施。据兰格钢铁网统计,全国百家中小型钢铁企业开工率从9月底开始出现连续下跌,从9月份的90%跌至10月份的80%,随后继续下跌,截止12月中旬开工率跌至70%,为近三年来*低水平。 从过去大气污染的“罪魁祸首”到蓝天保卫战的“有功之臣”,钢铁工业正在发生质的变革,提交了一份“肉眼可见”的成绩单。而刚刚闭幕的十九大报告中建设“美丽中国”的宏伟目标对钢铁工业节能环保、绿色发展提出了更新、更高的要求。未来,建立完善与绿色低碳转型相协调的机制体系,实现工业生态链的绿色化转型,推动企业清洁化、节能化转型升级,才能实现钢铁工业与环境保护协调同步发展。(兰格钢铁研究中心徐莉颖)详细信息 - 22 2017-12
期钢价涨现货价降 下周究竟谁能干倒谁?
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2017.12.22 丨 7917本周(12.18-12.22)国内钢材整体弱势下行,长材类产品价格表现较差,跌幅较大,板带材价格相对稳定;虽然本周期货价格有所反弹,但现货表现出了明显疲态,跟涨乏力。截至2017年12月22日,兰格钢铁综合价格指数达到171.2点,比上周末跌1.3%;兰格钢铁长材价格指数达到189.9点,比上周末跌2.74%;兰格钢铁板材价格指数达到154.7点,比上周五涨0.1%。 本周全国建筑钢材价格延续了上周出现的下跌的趋势,尤其是上周末、本周初,整体市场价格跌幅较大。导致现货价格下跌*主要的原因还是供需环境的变化所致。前期建筑钢材价格明显高于其他产品,导致钢厂建筑钢材生产量、投放量逐渐向建筑钢材转移,但同时建筑钢材需求量确由于季节性因素影响开始萎缩。据兰格钢铁网*新数据显示,全国29重点城市建筑钢材库存量本周为329.5万吨,比上周同期增长8.5万吨,增幅为2.65%,在连续9周大福下降后,出现了近两个多月来的首次增长。而建筑钢材钢厂库存,已经连续上周增长,前期由于缺货而持续大幅上涨的山东地区库存近期已经连续两周增加,山西地区钢厂库存也连续增加,而这两个地区的建筑钢材出厂价格,也在近两周大幅跳水,尤其是山东地区出厂价格,从*高的5000元左右,降到了4300元左右。本周初建筑钢材现货价格跌幅较大,中后期在期货价格反弹、现货价格调整幅度已经较大的情况下跌速放缓,局部地区还出现了小幅反弹。除建筑钢材外,板带材产品价格本周变化不大,整体市场表现相对温和。 本周螺纹钢期货与现货价格走势背离较大。螺纹钢期货1805合约收报3942元,比上周五大幅上涨118元,涨幅为3.1%。螺纹钢期货价格的反弹,主要得益于中央经济工作会议释放的利好,以及财政部将取消出口退税的利好。上周五晚间,财政部发布消息称,统筹考虑产业发展和出口情况变化,将取消钢材、绿泥石等产品的出口关税,适当降低三元复合肥、磷灰石、煤焦油、木片、硅铬铁、钢坯等产品的出口关税。这个利好在上周末、本周初就产生了推动作用。而12月20日,中央经济工作会议胜利召开,其中对于钢铁行业影响*大的是两句话,第一句话是:坚持以供给侧结构性改革为主线,统筹推进稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险各项工作;第二句话是:打好污染防治攻坚战,要使主要污染物排放总量大幅减少,生态环境质量总体改善,重点是打赢蓝天保卫战,调整产业结构,淘汰落后产能,调整能源结构,加大节能力度和考核,调整运输结构。这三点政策利好对于本周的黑色系期货产价格产生了较大的带动作用。建筑钢材 具体现货价格方面,兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至12月22日,国内10大重点城市Φ25mm三级螺纹钢均价为4636元,比上周五跌130元,比上月同期涨345元。本周广州、天津、西安跌40-90元,沈阳、北京、武汉、郑州、上海、杭州、成都跌110-280元。截至12月22日,国内10大重点城市Φ6.5mm、HPB300高线均价为4843元,比上周五跌113元,比上月同期涨257元;本周北京、广州、西安跌20-90元,天津、郑州、武汉、杭州、上海、沈阳、成都等城市跌100-210元不等。 兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至12月22日,全国29个重点城市建筑钢材社会库存量达到了329.48万吨,比上周五增8.53万吨,幅度2.65%,比上月同期降16.05%,而比去年同期低19.35%。从各城市来看,北方主导城市北京库存13.8万吨,比上周五增0.03万吨,幅度0.2%;天津库存5.56万吨,增0.16万吨,幅度2.96%。南方主导城市上海库存25.34万吨,比上周五降0.36万吨,幅度1.41%;杭州库存21.71万吨,增0.46万吨,幅度2.16%;广州库存66.65万吨,降1.11万吨,幅度1.64%;西部重镇成都库存为22.6万吨,比上周末增1.4万吨,幅度6.6%;西安库存17.76万吨,比上周降0.7万吨,幅度3.8%。板材 热轧卷板价格方面,兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至12月22日,国内10个重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为4368元,比上周五涨19元,比上月同期涨176元。其中天津、沈阳、西安、郑州跌20-50元,北京、成都、上海、杭州、武汉、广州等城市涨10-70元。库存方面,截至12月22日,国内29个重点城市热轧板卷总库存量达到161.39万吨,比上周五降1.2万吨,幅度为0.74%,比上月同期降9.23%,比去年同期低0.94%。南方主导城市上海库存33.25万吨,比上周五增1万吨,幅度为3.1%;广州库存37.3万吨,降3.2万吨,幅度为7.91%。北方主导城市天津市场库存7.1万吨,增0.3万吨,幅度4.41%。 冷轧卷板价格方面,截至12月22日,国内10个重点城市1.0mm冷轧卷平均价格为5008元,比上周五价格涨22元,比上月同期涨207元。本周杭州、成都、郑州跌10-30元,武汉涨100元,广州、北京、沈阳、上海、西安涨30-40元,天津平稳。库存方面,截至12月22日,国内24个重点城市冷轧板卷库存量80.3万吨,比上周五降1.28万吨,幅度1.58%,比上月同期低3.29%,比去年同期低21.9%。 中厚板价格方面,截至12月22日,国内10个重点城市20mm中板价格为4307元,比上周五跌20元,比上月同期涨136元。本周广州平稳,武汉、成都涨10-40元,郑州、西安、邯郸、北京、上海、天津、沈阳等地区跌10-70元。库存方面,截至12月22日,国内29个重点城市中厚板库存量达到97.32万吨,比上周五增1.7万吨,幅度1.77%,比上月同比降1.44%,比去年同期高16.17%。预测 本周四、周五,期货的价格受政策利好影响反弹幅度较大,但现货市场表现确实差强人意。这种迹象并不好。周五,螺纹钢期货涨近百元,热卷期货也涨86元,但现货螺纹钢、热卷市场跟涨非常乏力,当天唐山钢坯价格早盘涨20元,但下午确跌了30元。 下周是2017年*后一周,整体市场将会以怎样的走势为跌宕起伏的2017年收官还是值得期待的。从供需状况来看,本周除建筑钢材库存已经开始增长外,全国范围内冷热轧卷板库存近期下降速度已经明显放缓,中厚板总体库存也已经开始出现增长的迹象。从整体市场状况来看,全国范围内的钢铁供需状况已经从保持了一个月左右的供需紧平衡向平衡和轻微过剩转变,这种转变对于后期的走势是不利的,总体的价格继续走弱的可能性依然较大。而期现价格走势来看,本周中后期的期货价格大幅反弹,有明显的政策市特点,下周在政策热度减弱后能否持续坚挺,将会打个大大的问号,对于现货的支撑力度也会减弱。从价格来看,大部分地区螺纹钢价格较之其他品种偏高的问题已经得到修正,后期总体钢铁价格走势有望逐渐趋于一致,保持震荡偏弱运行的可能性大。详细信息 - 21 2017-12
明年钢材出口的国际环境不会太差
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2017.12.21 丨 73482018年全球贸易保护主义形势严峻,一些国家仍然会对中国钢材出口施行贸易歧视,但综合来看,新一年中国钢材市场的国际环境不会太差,其钢材出口量很有可能回升。一、全球经济继续强劲复苏 2018年中国钢材市场的外部(境外)环境依然不错,而不是更差,这首先是因为全球经济复苏势头不减。据联合国预测,2017年全球经济增长率约为3%,为2011年以来的*高水平,比2016年的2.4%的增长率,提高了0.6个百分点。预计2018年全球经济增长率将保持这一水平。 受到世界经济强劲复苏推动,全球制造业在荣枯线上方高位运行。统计数据显示,2017年11月份全球制造业PMI为55.8%,环比上升0.7个百分点,连续四个月稳定在55%以上较高水平。其中亚洲制造业PMI指数为52.5%,较上月上升0.8个百分点,创出年内新高。另据报道,美国今年11月份ISM制造业PMI为58.2%,日本Markit制造业采购经理人指数PMI初值为53.8%,欧洲制造业PMI指数为58.6%,较上月上升1.4个百分点,创出年内新高。预计2018年全球制造业经济活动继续50荣枯线上方运行,PMI指数还会提高。制造业历来为钢材消耗的重要领域,亚洲地区又是中国钢材出口的主要地区。2018年全球制造业的钢材需求,尤其是亚洲地区钢材需求较为旺盛,对于中国钢材出口当然是个好消息。 全球经济继续复苏,还推动全球就业增加。*新数据显示,2017年11月美国非农就业人口增22.8万,远超预期值增加19.5万,据此计算美国失业率为4.1%,已经达到充分就业。美国充分就业后,将伴随劳动工资上涨,从而为其消费,进而为美国与全球经济增长提供强大终端消费动力,这也会刺激全球钢材需求,包括直接需求与间接需求两个方面。 全球经济持续复苏、制造业趋向繁荣及终端消费能力增强,将促进中国货物贸易出口。2017年11月份,全国出口同比增长12.3%,创下8个月以来的*高增速,远超出先前5%的预测值,其基础就在于世界经济增长强劲,对于中国商品的购买需求旺盛。受其推动,预计2018年中国货物出口形势依然不错,当然也包括中国钢材出口。二、特朗普可能启动万亿美元基建计划 中国钢材出口的利多影响,还来自于2018年特朗普启动大规模基建计划的可能性。这是兑现先期竞选承诺,也是提振美国经济,赢得再次选举的需要。因为美国50年前所建设的基础设施,确实破旧不堪,美国正在为此付出巨大经济成本,基础设施的重建迫在眉睫。美国国家经济委员会(NEC)主席加里·科恩(GaryCohn)对此进行了评价:认为该计划被除税收改革以外,美国总统特朗普政策议程上*重要的一项议程。如果特朗普在新一年内启动万亿美元的基建计划,势必会为世界经济复苏再添“一把火”,并且增加巨大钢材需求。而如果特朗普与中国合作共建美国基础设施,势必带动中国钢材出口。即便特朗普优先使用美国钢材,但也会因为美国钢铁企业开工率提高,而提振全球冶炼原料需求,*终推动黑色系列商品价格上涨。当然,特朗普的大规模基建计划的全面启动,还具有很大的不确定性。但是即便如此,也会产生良好预期,一定程度上刺激国际市场钢材购买需求,尤其是远期合约购买需求。三、中国应对美国“减税竞争” 由于美联储已经启动加息与“缩表”,如果此次大规模减税能够顺利实施,势必形成双重效应,刺激全球资本和产业回流美国。这种局面的出现,势必迫使世界各国政府竞相减税进行应对。现今英、法、德、印等国就已经行动起来,研究和制定了本国的减税方案。据报道,日本也拟跟进,日本政府目前正在讨论一项鼓励公司加薪和投资以提高生产率的政策,途径是将这些公司的税率*低减少至20%。竞争性减税态势已经不可避免。 世界各国的减税竞争,叠加美联储加息,不可避免地产生一系列外溢效应,引发全球资本市场与制造业格局的重大演变,*终使得中国制造业受到冲击,抑制其钢材出口,尤其是抑制机电产品等货物出口所带动的钢材间接出口。 为了将上述冲击降低到*低限度,中国决策部门当然也要进行减税应对,即所谓的“减税竞争”。为此,中国海关*新公布,将降低部分钢材出口关税。此外,预计今后中国还会落实与实现先前公布的减税措施,让企业真实感受与享受到减税实惠。这样,中国钢铁出口成本将会相应下降,提高其竞争能力。四、对比基数的大幅降低 经过连续数年的持续强劲增长,2017年中国钢材出口量终现大幅下降。据海关总署统计,2017年1-11月份,全国钢材出口量同比下降30.7%。这就使得2018年钢材出口对比基数大为降低。 综上四大因素,因此2018年中国钢材出口有很大可能出现回升。预计全年钢材出口量(直接出口)在8000万吨左右,比上年增长3%以上。(兰格专家陈克新原创文章)详细信息 - 21 2017-12
局部地区钢价暴跌近600元 能抄底了吗?
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2017.12.21 丨 7321进入本周,全国钢材价格出现了较大幅度的下跌,尤其是前期涨幅较大的螺纹钢价格近几日跌幅较大。在12月5日全国螺纹钢平均价格达到4893元,创出近6年现货价格新高。但12月20日,全国螺纹钢平均价格达到了4656元,较*高点已经下跌了接近240元。而前期较为疯狂的山东地区各钢厂螺纹钢出厂价格从5000元左右,下调至4450元,下跌幅度已经接近600元。 唐山钢坯*新价格达到了3840元,比*高点下跌了170元;全国热轧卷板平均价格为4360元,比*高价格下跌50元左右,津沪等主导地区价格下跌了百元左右;邯郸、天津等主导城市中厚板价格也较*高点下跌了百元左右。 目前的钢价已经较高位有所回落,尤其是螺纹钢价格跌幅已经不小,现在的价格能抄底了吗?笔者以为,虽然已经有所下跌,但依然要谨慎为妙! 首先,目前的价格仍处于偏高的水平上。目前的全国螺纹钢平均价格4660元左右,较之今年平均水平仍高700元,比去年冬季的价格水平高1300元左右。热轧卷板全国均价在4350元左右,比今年平均价格高470元,比去年冬季价格高500元左右。从市场参与群体的心态来讲,尤其是钢铁贸易企业,目前这种价格水平,敢于出手进行长达至少三个月冬储的人将非常少。除非是那些后结算性质、国有大型钢厂的协议户,为完成协议,不得不进行被动冬储。近几日山东、山西地区各钢厂出厂价格大幅下滑,这些钢厂主要的销售模式是每日定价、锁价销售、贸易商将资源直发到工地,近期价格下跌势头出现,工地用量减小,钢厂销量减小,降价保销售成为必然。 其次,短期供需形势正在转变。前期的钢材价格大涨,尤其是螺纹钢价格大涨主要是短期供需错配所致。市场集体不看好采暖季螺纹钢需求,导致钢厂自9、10月开始减量生产螺纹钢,但11月中下旬、12月上旬的螺纹钢需求确没有预期的差,虽然京津冀鲁等局部地区建筑土方施工不能开工,但大部分地面以上的建筑都正常开工,导致了供需产生阶段性错配。7、8、9、10、11月连续5个月螺纹钢的产量分别为1865万吨、1859万吨、1827万吨、1792万吨和1686万吨,11月的减量主要减少在11月下旬;而12月上旬,虽然价格是本轮价格的*高点位,但钢厂真正开始调整生产,怎么也要在12月中旬了。钢厂螺纹钢产品产量自12月中旬开始有所增长,后期增量还可能有所增加。但无论是北方还是南方,螺纹钢的实际需求量将逐渐走下坡路,库存开始增加将成为必然。前期带动钢材尤其是螺纹钢价格大幅上涨的逻辑主要是库存持续下降,这个支撑点将逐渐消失,导致螺纹钢价格风光不在。 现在的价格不太合适,那什么水平可以考虑出手呢? 目前市场对于明年总体钢铁价格走势的看法还是相对乐观的,普遍预计明年平均钢材价格与今年基本相当。今年全国螺纹钢平均价格3900元左右,热轧卷板平均价格3770元左右,价格越接近这个平均水平,出手做冬储的安全性越高。至于时间点来看,目前离明年的需求释放期至少还有三个月时间,如果想考虑做冬储,在2018年1月中下旬再看吧。 据兰格钢铁云商平台监测数据显示,今日,国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格4682元(吨价,下同),较昨日跌59元;国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为4888元,较昨日跌46元;国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为4341元,较昨日跌18元;国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为4995元,较昨日跌9元;国内重点城市20mm中板平均价格4306元,较昨日跌18元。 原料方面,今日,唐山地区150*150普碳方坯3840元,较昨日跌60元;京唐港61.5%品位澳大利亚PB铁矿粉价格为532元,较昨日跌3元;唐山地区准*冶金焦含税到厂价格2320元,较昨日持平。详细信息 - 19 2017-12
黑色系期货大幅波动 钢价短期料将延续区间震荡
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2017.12.19 丨 7179昨日,黑色系期货又见大幅波动,焦煤强势涨停、铁矿石涨逾7%,领跑整个商品市场。 “上周买的人难受得要死,这周空的人难受得更要死。”一位投资者在网络上感慨。就在上周,相关品种一度出现连续下跌,表现*弱的螺纹钢甚至三日调整超过200元/吨。 弘业期货钢材分析师余春燕分析,随着气温下降与春节临近,进入2018年1月中旬后,工地对钢材需求下降会开始体现,贸易商普遍表示不愿冬储,导致现货月价格疲软。此外,美联储宣布加息,国内市场利率继续上行,资金收缩,对钢价利空,但巨大的贴水导致下行空间有限,钢价短期仍将处于区间震荡。 波动率创近六年新高 截至昨日收盘,焦煤主力1805合约封住涨停,大涨8%至1350.5元/吨;铁矿石主力1805合约收报536元/吨,涨幅为7.09%。其他品种方面,焦炭涨幅超过6%,螺纹等黑色系品种也有不同程度上涨。 “黑色系期货近期价格波动幅度比较大,如果从全年来看,今年黑色系原料(铁矿石、焦煤、焦炭)波动率在40%以上,是近六年以来*高,主要是黑色市场的题材较多,受资金关注度更高。”道通期货分析师杨俊林称。 从资金变化看,昨日黑色系品种出现分化,焦煤、焦炭、铁矿石继续增仓,螺纹钢、热卷则有所减仓。 永安期货研究院张丽丽在分析铁矿石期货时指出,上周五夜盘拉涨后,铁矿石贸易商报价涨幅较大,但卖盘仍偏谨慎。从基本面看,矿石供给高位,钢厂限产背景加库存高位,实际采购需求未见爆发,矿石驱动并无改观。周一的盘面大涨更多来自于低估值和空利润预期带动的波动性行情:前期快速下跌后回落至500元一线,折合60美金,在钢厂高利润及成本支撑背景下,继续打压空间有限,盘面表现抗跌,而钢厂高利润也给矿石阶段性上涨空间。但持续性行情还需要等待成材端现货企稳后,来自品种间共振行情的带动。 机构看淡明年钢市 杨俊林认为,近期黑色系期货并没有明确趋势,主导行情的核心还是钢材;钢市短期继续向上动能减弱,但向下动能又不够,*终导致出现区间震荡的行情。 “短期来讲,压力不大,钢材市场供需矛盾还没有显现出来,螺纹钢1801合约的基差还有收敛空间。钢厂利润目前普遍还是较高,预计2018年会逐步收缩,这在盘面其实已经有所表现,成材的远期贴水幅度相对更大。”杨俊林说。 在杨俊林看来,黑色产业链品种供需分化很明显,明年市场格局会发生一些变化:铁矿石、煤焦的供需会趋于平衡,前者从相对过剩到逐渐平衡,后者是从紧张到平衡。钢材方面,供应增加不大,核心在于需求和房地产表现,杨俊林预计明年国内房地产投资增速会有小幅下滑,大概在6%。“在上述背景下,2018年钢材价格的重心可能会偏向下,更多会呈现季节性、政策性波动。”杨俊林说。详细信息 - 19 2017-12
“海洋工程用钢”更要高追求
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2017.12.19 丨 7540近年来,我国造船业发展迅猛,截至2017年11月,中国造船业全年新接订单量超越了韩国,再次成为全球第一。2017年,造船新接订单量排名首位的是中国(713万修正总吨),韩国和日本分别以574万修正总吨和182万修正总吨的数据分列第2、3位。中国的市场份额达到36.3%,比韩国(29.4%)高出近7个百分点。尽管近年来造船业很不景气,但是我国造船业还是携手钢铁行业一道迅猛发展,海洋工程用钢品种出现极大的多元化——厚板、高强板、耐腐蚀板、耐低温板都能生产,但高端海洋工程用钢依然有所欠缺。近些年,随着物流业对运输效率要求的不断提高,各种大型船舶数量逐渐增加。其一是,液化天然气贸易快速发展,导致LNG运输船需求发展迅猛,未来5年里,LNG航运市场将有足够的运输需求消化目前的LNG船过剩运力及新船订单量。其二是,石油贸易格局变化,需要采用大型油轮。其三是,集装箱船大型化趋势仍然保持不变,主要是由于集装箱船大型化可以带来成本优势。其四是,“一带一路”对贸易和港口建设产生重要影响,从而带动各种船舶需求的不断增长。经过多年的发展,我国初步建立了较完备的船舶与海工用钢体系,高品质船舶与海洋工程所需用的钢材也发生了新变化。“中国制造2025”需要突破发展的十大重点领域中,海洋工程装备及高技术船舶亦占有一席之地。10月30日,工业和信息化部发布《产业关键共性技术发展指南(2017年)》,明确了今后高品质海洋工程用钢开发与应用技术的发展方向,重点研发的主要海洋工程用钢品种及相关技术有:发展自升式平台用690兆帕级特厚板、大口径无缝管,460兆帕级别导管架平台用钢及配套焊材,可大线能量焊接平台用厚板及配套焊材,大壁厚深海隔水管、管线钢,南海岛礁基础设施用耐候钢、耐海水腐蚀钢筋,海水淡化、化学品船用特种双相不锈钢、高钼超级奥氏体不锈钢,深海集输系统用耐蚀合金、沉淀硬化型不锈钢,深海钻采用高等级高氮奥氏体不锈钢等材料的研发、生产和应用技术,此外还有发展极寒耐低温船舶及海工用钢生产及应用技术,洁净化冶金、均质化连铸、精准组织调控等集成制造技术,低温钢的高效焊接材料与工程化应用技术的内容。在全球化的进程中,物流量不断增长,其对各种各样船舶的需求将相应增长,油轮、LNG船(低温下运输液化天然气专用船)、散货船、集装箱船、LPG船(运输液化石油气专用船)以及化学品运输船等,从而带动“海洋工程用钢”走向更高追求。(兰格研究中心葛昕原创文章)详细信息