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银行承诺不搞一刀切 钢贸危情暂缓
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2012.06.25 丨 5992银行承诺不搞一刀切 钢贸危情暂缓 一封恳请银行“刀下留情”的公开信似乎收到期望的回音。针对钢贸商贷款，上海银监局4月底向商业银行发出了预警。对此，上海地区钢贸商近日集体向银行发出公开信，恳请银行等金融机构不要“一刀切”，对优质钢贸商给予续贷支持。“公开信发出后，中国有限公司陆续与兴业银行、民生银行、深发展及中信银行达成了基本的共识，这些银行基本都愿意保持原有的贷款规模，并下调银行综合收益率。”重回钢贸圈的肖志成昨天告诉《第一财经日报》记者。作为周宁上海商会的执行会长，他每天的主要工作就是与会长周华瑞一起，跟钢贸商、银行，以及政府沟通开会，以期挽救这一岌岌可危的产业链。不过，业内人士对此分析认为，对于重视诚信和经营风险的银行而言，在向遭遇信任危机的钢贸商发放贷款的时候，仍会考虑市场的景气度以及钢企的还贷能力，目前钢贸商走出困境的主要途径，应该还是通过回归主业，并向下游的钢板切割等深加工延伸。银行态度趋缓6月20日，上海钢铁交易大厦，深圳发展银行上海分行、中信银行上海分行的相关负责人，与福建上海商会、周宁上海商会以及相关钢材市场、担保公司的负责人坐在了一起，探讨钢贸商如何走出融资困境，并取得银行的信任。在此之前，兴业银行、民生银行已经与钢贸商们组织了类似的交流沟通会。沟通会的召开，与周宁上海商会6月初向各商业银行发表的一封公开信不无关系。公开信详细陈述了目前钢贸商所遭遇的资金困境，以及银行显著收贷的后果，希望银行能够在“非常时期”给予稳定的融资支持。根据公开信上的统计，今年年初到目前，银行对周宁上海钢贸业的融资规模已经收缩了23%以上，很多银行不仅要求钢贸商提前还贷，新增贷款更是几乎没有，致使很多企业出现了资金链断裂的苗头。各商业银行之所以集体对钢贸商突然抽贷，与无锡一洲集团董事长李国清等江浙地区的钢贸商陆续出现跑路、倒闭有很大关系，再加上钢材市场持续低迷前景不乐观，对很多银行来说钢贸商又是其*大的贷款对象，这就更加剧了恐慌情绪的滋生，甚至导致银行开始对整个钢贸行业的融资收紧“一刀切”。“其实李国清欠民生银行的3600万，为其进行联保的企业已经替他还上了，放在以前，通过几家企业联保的形式向银行融资，也一直使周宁钢贸保持零坏账率，可现在银行对没出问题的钢贸商也收贷，联保企业就是想替出问题的企业还钱，也会因为流动性不足而还钱无力。”肖志成告诉本报记者，为了保证诚信体系不被破坏，很多企业只能通过向高利贷借钱(每月利息高达0.1元~0.15元)来还银行的钱。不过*近几天，包括民生银行、兴业银行在内的多家银行，对钢贸商的态度开始有所缓和，在近几天召开的沟通会上，兴业银行上海分行俞行长就表示，对钢贸行业的贷款决不搞“一刀切”，民生银行上海分行何副行长也表示对钢贸的贷款“总量不变，定价下浮”。值得注意的是，上述各银行，正是这几年来对钢贸商贷款比例较大的银行。中国银行上海分行公司部副总经理邵春华就指出，目前很多银行对钢贸行业的贷款集中度很高，有的银行承兑汇票的70%都是开给钢贸商，这就存在极大的风险，此外，一些银行对抵押品的贷前检查做的也不够严谨，钢贸商重复抵押的信用风险并不在少数。亟待整合转型“钢铁贸易是资金密集型的行业，银行在此期间也一直在推波助澜，如果整个钢贸行业出问题，也将导致整个金融系统性风险。”一位钢铁行业内人士对本报记者分析，因此，目前对钢贸协会和银行来说，重要的是在贷款时严格监管，甄别哪些钢贸企业有正常还款和借贷的能力，哪些则是要重点监控甚至是淘汰出局的，而不是“一刀切”。上述行业内人士告诉本报记者，其实在目前整个钢贸行业中，库存不多、专心供下游的钢贸商问题还不大，资金压力较大的主要是一些借助钢贸生意不务正业多元投资，以及借建钢材市场圈地融资的部分群体。据记者了解，目前上海的钢材市场有60多家，但正规的只有40多家，而江浙地区更是充斥着密密麻麻200多家钢材市场，有些投资人以建钢贸市场为名，拿下一块土地，成立一家担保公司，就开始“招商引资”，从银行获得贷款后大部分则去投资房产等或者进行拆借，甚至购买豪车、奢侈品挥霍。“通过向银行、担保公司交纳层层担保金，以及必须附带购买很多理财产品才能够贷到款，很多钢贸商的融资成本超过15%，以前房地产市场好的时候这部分成本还好消化，可现在钢材卖不掉了，房子也脱不了手，反而是以前贷不到钱，买不到地，踏踏实实做钢贸的现在比较安全。”一家沪上钢贸商对本报记者坦承。“2010年前，钢贸商每卖一吨钢材，可以赚到300~500元的价差，如今价差只有30~50元了，能够分享到的利润蛋糕大幅萎缩，意味着肯定要有人退出。”上海钢联总裁朱军红告诉本报记者，钢贸领域的整合时代正在来临，钢贸商数量将大幅度缩减。朱军红预计，如今的市场规则更偏爱资金雄厚的大型钢贸企业，中型公司的发展要艰难得多，而相比之下，市场反而给小公司留出了发展空间，因为这些公司往往可以提供大、中型公司不可替代的特殊产品或服务。朱军红进一步指出，能够活下来的钢贸商，应该尽量变现资产，回归主业，并向下游的钢板切割等深加工延伸，“闭着眼都能赚钱的十年已经过去，现在就要回归到真正的价值链和供应链，延伸加工、配送、仓储、运输、销售于一体的产业链。”详细信息 - 25 2012-06
钢厂港口抱团取暖 压成本把铁矿砂当粮食看待
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2012.06.25 丨 5890钢厂港口抱团取暖 压成本把铁矿砂当粮食看待 据CCTV经济新闻报道，在青岛港，工作人员告诉中国有限公司的记者，他们铁矿石库存处于高位是因为他们的客户有54家是大型钢厂，这些钢厂都要在港口存有两个月差不多1500万吨的量，看上去这都是价值亿万元的生意，但眼下需求低迷的时候，钢厂和港口都在千方百计压缩成本。继续来看记者的调查。王恒惠是山东钢铁集团驻青岛港的代表，*近他来码头转得更频了，因为*近钢铁矿石库存量减少了一半，但品种从七八个增加到了十四五个。山东钢铁集团驻青岛港代表王恒惠告诉记者，今天大概有五个列的车，有纽曼砂，有晁特粉，有印度粉，伊朗粉，王恒惠说，以往钢厂大多选择从澳大利亚、巴西、印度进口铁矿石，现在却转了进口方向，其他国家的铁矿石量开始增多，一方面是因为钢铁产品的需求从出口转向内销，另一方面，也是考虑压缩成本。量少了品种却增多了，这给港口倒货带来了难度，也增加了作业成本。但是港口不仅没有增加钢厂的费用，疏运速度也一点没耽误。青岛港前港分公司二号装车楼司机徐万里告诉记者，平均一节火车大约一分钟左右。大列就七八十分钟，小列就一个小时。青岛港前港分公司经理张再春告诉记者，像山东钢铁集团这样的客户越来越多，品种多了，需要单堆单放，而且每次品种搭配都不一样，装车楼的装车线抓一次就要停下一次，为了保证速度，他们提前设计流程，把间隔时间压缩到*低。青岛港前港分公司经理张再春告诉记者，钢厂的困难就是中国有限公司港口的困难，当年出现过，抱团取暖，就是继续，保证速度，时间，需求，质量，标准，度难关。在青岛港铁矿石堆场，记者看到几乎每个堆剁上都覆盖了一层绿色的篷布。山东钢铁集团驻青岛港代表王恒惠告诉记者，盖上篷布后，防风，防暴雨，清扫干净。20万吨的船，损失将近1000吨，一吨1000的话，100来万元。一船货能省100万元，按一个月15条船来算，就能为钢厂省下1500万元。前港公司为了这些篷布投入600万元，还专门成立了30个人的公司，只要货物进港，就要立即码成珍珠垛遮盖好。记者在堆场还看到，每个装卸工人腰上都别着一把扫帚，随时清扫地面，火车车厢缝里也要塞上稻草，减少运输中的损耗。山东钢铁集团驻青岛港代表王恒惠告诉记者，颗粒归仓，他们把矿石当做粮食去对待。详细信息 - 21 2012-06
钢铁业持续低迷 贸易商“西进淘金”
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2012.06.21 丨 5921钢铁业持续低迷 贸易商“西进淘金” “我觉得在资金允许的情况下，钢贸商选择‘西进’还是大有作为的。”近日，郑州海泰商贸有限公司总经理赵伟如是表示。6月20日，《每日经济新闻》记者在采访中了解到，类似海泰公司这样选择到西部“掘金”的钢贸企业目前不在少数。但西部商机毕竟有限，摆在这些钢贸商面前的也可能是：理想很丰满，现实很骨感。部分钢贸企业被迫“走西口”中钢协统计显示，6月上旬重点钢铁企业粗钢日均产量168.47万吨，旬环比增长4.5％；全国预估粗钢日均产量199.94万吨，旬环比增长2.03％。尽管产量增大，但国内主要用钢行业增速继续回落，国内市场钢材需求疲软。“由于钢铁生产保持较高水平，钢材市场仍呈现供大于求的局面，钢材价格继续下降，后期市场钢价将持续低位波动。”中钢协在其*新市场报告中称。目前，在中东部地区需求下降且相对饱和下，这些地区的钢贸商竞争惨烈，停产歇业时有发生。“现在市场活跃度明显下降，几乎没有利润，资金问题又比较大。”有分析称。调研显示，目前部分钢贸商已经吹响了“向西部进军”的号角，将销售重点西移，西进掘金已经成了一些商家的战略目标。不只是郑州海泰商贸有限公司，像山东、河北等多个省份的部分贸易商近来频频前往西部地区调研，意图挺进。就连一些行业资讯机构，近期也开始将“西部掘金”计划提上日程。实际上，钢铁企业和钢贸商西征不是今年才有的现象，而从去年开始，这种趋势更加明显。早在两年前，内蒙古包钢钢联股份有限公司就已经制定了针对西部地区的销售策略。据统计，今年来，西部地区尤其是四川、新疆等地螺纹钢价格明显高于上海等东部城市。现在下游行业需求低迷，目前很难找到钢铁行业可以看到光明的东西，西部的基数低，基础建设需要大力投入、发展空间大。新布局之困西部大开发投资增速加快，重点项目增多，带动区域产业链发展完善，钢铁行业也将受益于区域开发带来的钢铁需求增长。宝钢、首钢、新兴铸管等一批国内大中型企业已在新疆投建钢铁产能，但西部地区仍处于一种钢材需求弱势的地位。不过，如果钢贸商们认为就此可以大量涌入西部，摆在面前的也可能是：理想很丰满，现实很骨感。据悉，西部虽然地大，但需求容量是有限的。“前年，中国有限公司就将重点转向西部了，但是西部并不是一块未开垦的‘肥田’”。有河南钢贸商称，他们到了西部后感觉到的不是需求，而是很失望。转型中的悲凉色彩，也清晰地写进了调研里：没来新疆前，觉得这儿遍地是黄金，觉得不来，肯定会后悔，来了，更后悔。“这儿市场也很疲软，价格也上不去，也存在产能过剩、竞争激烈等现象”报告称。6月20日，记者了解到，目前，中东部钢企和钢贸商西进面临的不仅是产能过剩、客户群体匮乏等新难题，此外，新疆地区对钢材资源的出处很挑剔，小钢厂的资源很难销售。“如果没有策略性的西进，西去不是去掘金而是去掘土”。对此，有业内人士认为，对钢贸商而言，西进确实是一条出路，但也需要理智。“商家*好尽可能的全面了解当地钢厂、钢贸商、市场规则等信息后，经过全方位考量后，先布局试水，再挺进。”上述人士向《每日经济新闻》记者表示。详细信息 - 15 2012-06
期货收评：期螺反弹再遇阻 焦炭尾盘拉涨
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2012.06.15 丨 6254期货收评：期螺反弹再遇阻 焦炭尾盘拉涨 14日早盘国内期市走势较为平静，午后大多减仓反弹，PTA、橡胶收盘上涨超2%，沪铜也重回55000之上。其余品种继续震荡盘整为主，强麦、三油脂品略弱，收绿。全球市场将迎来“惊魂五日”，17日希腊大选，18-19日G20峰会，20-21日美联储议息，投资者持币情绪较高。隔夜外盘资本市场震荡反弹，调查显示支持援助的党派可能赢得大选，希腊股市暴涨超10%，美股也在宽松预期下反弹至近期高点，纽约原油期货收盘上涨1.6%报83.91美元；纽约黄金收盘微升0.01%报1619.6美元。棉花和PTA近日连续上涨，上海中期分析师见惊雷认为，棉花目前供大于求，全球期末库存已创新高，而国外棉花价格仍较国内低4000元，所以，即使国内有反弹，反弹高度也是比较有限的，仍将以弱势震荡为主。期螺在4130一线承压，期价窄幅震荡调整，尾盘减仓上扬，拉涨信心不足。宏源期货分析师表示，螺纹钢反弹放空为主，关注4130的压力位。期螺反弹再次遇阻15日早盘期螺反弹遇阻，震荡盘整。主力1210合约高开于4119元，盘中上冲至4127后，遇阻回调，尾盘减仓上扬，收4122元，涨0.39%。持仓减2.9万手，成交40.9万手，缩。今日全国建材现货市场继续平稳运行，上海、北京、天津等绝大多数市场报价持平。目前市场整体走势较为沉闷，低库存与弱需求继续博弈。今日央行银监会双双澄清信贷放松论，但市场对此反应平静。周末希腊将迎来大选，资本市场盘整以待，也难对现货形成指引。原料上，进口矿外盘期货市场价格继续小幅上扬，部分钢厂少量补库，价格走势坚挺。受此提振，今日进口矿港口现货矿普涨5-10元，不过钢厂反应平静，大部分仍在观望，预计价格难有大的上涨空间。国内铁精粉市场窄幅盘整，唐山地区资源紧张，看涨心态渐起，方坯、废钢、焦炭市场弱势稳定，供需继续僵持。连焦主力尾盘拉涨焦炭主力1209合约以1738元小幅高开，盘中在1740元震荡，尾盘拉涨，收91747元，涨0.73%。现货市场，市场阴跌，成交清淡。近日济源地区部分准*冶金焦资源价格下调20元/吨，河北钢铁6月份焦炭接收价格下调60元/吨。邯邢地区焦化厂出货情况极不乐观，部分企业焦炭库存已连续一个月居高不下。基本面上，6月12日，由中国五冶集团承建的莱钢股份有限公司4#干熄焦工程本体基础施工顺利结束。6月11日，山西焦煤集团与双汇集团签订合作协议，双方将在太原市阳曲县开工建设生猪屠宰加工项目。详细信息 - 15 2012-06
铁路重启新基建项目投资 六条煤运专线将开工
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2012.06.15 丨 6051铁路重启新基建项目投资 六条煤运专线将开工 “目前即将有6条煤运专线要开工，包括备受关注的蒙西到华中的运煤专线。”工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》记者。王梦恕透露，现在从省市领导到中央领导都准备筹一大笔钱来投资铁路基建，原来停工的正在逐渐复工，像兰渝铁路和兰州到新疆的复线都复工了，但是有些资金还是不太到位。近期，铁路基建领域频传利好消息。国务委员兼国务院秘书长马凯日前在石家庄市召开部分地区铁路建设座谈会上明确表示，要保持必要的铁路投资规模和建设规模，继续加快铁路基础设施建设。马凯提出，要继续加快铁路建设，按照“保在建、上必须、重配套”的原则，确保完成今年的建设任务，国家有关部门、地方政府和金融机构要进一步加大对铁路建设的支持力度，铁路部门要多渠道筹集建设资金，满足铁路建设特别是重点项目资金需求。王梦恕表示，按照《铁路“十二五”规划》，到2015年全国铁路营业里程要达到12万公里，今年铁路基建投资应该在6000亿元左右，“要是没有这样的投资，到2015年难以完成12万公里的目标。”王梦恕表示，发改委、财政部、央行、银监会和六个省的负责人在座谈会上指出，要加快和支持铁路建设。这些都是一些积极的信号，接下来在铁路项目审批、投融资方面都会受到具体的支持。由于当前经济下行压力较大，加大铁路建设投资也被看成是扩大内需、应对经济下行压力加大困难的重要措施。“7·23”事件后，铁路所有新开工项目不再审批，所有已批项目要重新论证，所有开工在建项目要缓建、放慢步伐这种局面即将打破，铁路基建或重返原来的黄金期。其实，铁路基建复苏已经显现端倪。一方面，5月全国铁路完成基本建设投资337.7亿元，环比上涨16%。另一方面，铁路建设债券提前几个月发行并受到热捧。分析人士指出，按照往年的发行规律，铁路建设债券一般是在每年的9月份以后发行，而今年的铁路建设债券比往年发行的早了三四个月，并且这次的铁路建设债券发行的比较急，铁道部相关部门也未接到此次发行的宣传任务，这或许反映了相关部门以及市场对加快铁路建设投资的支持，铁路建设债券的提前发放为即将展开的铁路基建提速也提供了一重保障。6月12日，铁道部通过中国人民银行债券发行系统招标发行200亿元2012年第一期中国铁路建设债券，13日正式招标，招标结果显示，2012年第一期铁路建设债券中标利率为4.30%，较二级市场收益率低出20多个基点，大大超出市场预期，此前，国海证券预计中标利率区间为4.55%至4.60%。另外，为解决铁路建设资金紧张问题，据《经济参考报》记者了解，国资委层面也正协调央企投资铁路基建领域。6月3日，中国铁建与新兴际华集团签署了战略合作协议，双方将在工程设备制造、物流贸易、房地产开发、“走出去”等方面加强联系，不断完善合作模式。5月31日，中国铁建与中兴通讯签署战略合作协议，双方将在海外市场联合策划、开发和经营相关工程项目。5月21日，中国铁建与中国兵器工业集团公司战略合作协议签字，双方表示将在机械装备、工程承包等领域进行深化合作。详细信息 - 15 2012-06
千万吨煤压秦港 动力煤价创单周*大跌幅
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2012.06.15 丨 6068千万吨煤压秦港 动力煤价创单周*大跌幅 素有经济晴雨表之称的秦皇岛港再次遭遇煤炭压港，库存已逼近甚至超越2008年全球金融危机时的*高库存水平。本报记者6月14日了解到，6月13日秦皇岛港煤炭库存为930.6万吨，虽然较前一天的939万吨有所下降，但库存在个别时间点则已经超过了941.5万吨的历史纪录。需求锐减也使得煤价大幅下挫，*新数据显示，本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为752元/吨，较前一期再降16元/吨，环比跌幅2.08%，创下环渤海动力煤价格指数发布以来的单周*大跌幅。库存回到奥运年“无论是同比还是环比，5月份的用电量都出现了下降，这是从来没有过的事情。”内蒙古电力公司人士对本报记者说。事实上，全国的用电情况与内蒙古也很相似。国家能源局*新公布的数据显示，今年前5月全社会用电量1.96万亿千瓦时，同比增长5.8%，增幅回落6.2个百分点。占总用电量70%左右的工业用电量增长仅3.8%，增幅回落7.9个百分点。国家发展改革委经济运行调节局副巡视员鲁俊岭则表示，上海、湖北、江西三省市的5月用电量出现负增长。用电量的萎缩反映出的是工业生产的低迷，而传导到煤炭市场则表现为煤炭库存上升和煤价下降。数据显示，6月初，全国重点电厂存煤9134万吨，存煤可用天数为27天，其中华东电网存煤可用天数为24天，广东电网存煤可用天数为23天。6月5日，沿海六大电厂合计存煤1660万吨，存煤可用天数为33.3天。下游库存的持续高位，使电厂对市场煤的采购失去兴趣，普遍对今年夏季的用煤需求并不乐观。截至6月12日，秦皇岛港煤炭库存达939万吨，较2008年11月19日创下的941.5万吨仅差2.5万吨。但在6月13日，库存下降到了930.6万吨。“煤炭的铁路调入量昨天还在继续下降，调出了67.8万吨，调入50多万吨。”业内人士6月14日对本报记者说，“所以今年能不能破纪录现在还不好说。”该人士表示，在6月13日秦皇岛港煤炭库存达到639万吨之际，业界都认为肯定要破库存的历史纪录，但随着铁路调入量的下降让941.5万吨的纪录得以继续保持。“铁路和港口一直在调入调出，中国有限公司统计是按照两者的数据都下来之后再做统计。”“某一个时间点可能出现了破纪录的情况，但全口径的统计数字来看，这个纪录还没被打破。”他说。而在国投京唐港、曹妃甸港、天津港、锦州港等港口的煤炭库存则达到，甚至超过了库存能力上限。用煤需求骤减电煤需求的减少，库存的高企使得煤炭市场极度低迷，环渤海动力煤价格指数已经连跌5周，本周则继续下跌。6月12日，环渤海动力煤指数更是创下了单周*大的跌幅，从768元/吨跌到752元/吨，环比跌幅为2.08%，同比跌幅为11%。煤炭行业专家李学刚认为，5月份煤炭进口的继续放量、重点用户以及发运和接卸港口煤炭库存的有增无减、动力煤供求的极度低迷、价格跌幅扩大对煤炭供求的打击、市场悲观和恐慌情绪的蔓延、国际市场现货动力煤价格的持续下探等等，是导致本期环渤海地区市场动力煤价格出现“骤降”的主要原因。据上述人士介绍，环渤海动力煤指数是从2010年10月开始发布，第一期价格为725元/吨。此后，该指数开始上涨，并在2010年11月份超过了752元/吨的价格。“现在的煤价就是2010年11月份的水平。”该人士对本报记者说。与港口煤价相比，产煤地区的坑口煤价同样在下跌，6月的第一周，部分地区坑口煤价下跌了35元/吨之多，此后维持住了价格。但是由于港口库存增加已经引起铁路调入量的减少，在煤炭产地没有大范围减产情况下，势必将引起产地煤价的继续下跌。目前，煤炭企业尚未采取“限产保价”的措施，煤炭供应依然充足。以内蒙古为例，1-5月份，内蒙古全区生产原煤42884万吨，同比增加6110万吨，增长16.6%。其中，5月份生产原煤9344万吨，同比增加1095万吨，增长13.3%。详细信息 - 15 2012-06
欧洲钢铁需求遇冷 多国矿商来华兜售打价格战
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2012.06.15 丨 5896欧洲钢铁需求遇冷 多国矿商来华兜售打价格战 近日，一艘来自罗马尼亚的货船停靠在了曹妃甸通用码头，船上承载着56000吨铁矿石。这是曹妃甸港口首次迎来罗马尼亚的铁矿石。这既是中国铁矿石进口多元化的一个缩影，同时也清晰地表明：全球经济疲软已经导致欧洲国家的钢铁需求低迷，更多欧洲矿商将会把更多的铁矿石输往中国。但中国的铁矿石需求同样不景气，亏损和微利的处境倒逼中国钢厂采取小批量多批次的操作，严谨控制炉料采购成本。这让包括三巨头在内的矿商们在华的竞争更加激烈。《每日经济新闻》记者从河北出入境检验检疫局了解到，截至6月份，曹妃甸办事处入境铁矿石原产国已增至29个。目前，除澳大利亚、巴西、印度、秘鲁等主流矿外，来自日本、塞拉利昂、洪都拉斯、罗马尼亚等地的铁矿也在逐渐增加。淡水河谷方面提供的数据显示，2011年中国进口铁矿石共计6.9亿吨，其中3亿吨从澳大利亚进口，1.3亿吨由淡水河谷供应。目前，宝钢等主导钢厂大幅调低了7月份的产品出厂价后，外界大多由此认为后期市场仍有下跌的空间。“国内钢厂并没有采取主动，依然对铁矿石等原料保持着价低、少采的原则。故而，市场上实际成交量并没有太多变化。”6月14日，有业内人士称，目前钢厂的铁矿石库存一直维持在低位。在他看来，目前价格止跌回升的只是澳矿，且澳矿成本高于其他国家的矿，国内其他外矿很平静，“所说的价格涨了，那是虚的，并没有持续和坚挺的力度”。实际上，需求的疲软下，钢厂与贸易商的博弈更加微妙，也让来华兜售铁矿石的矿商们的竞争更加明显。在北方一家较大型贸易企业高层看来，目前，中方要求矿商推迟发货的行为是有的，“往往都是一些贸易商的行为，钢厂仍然会坚持按照正常的速度发货。”有专家告诉《每日经济新闻》记者，三大矿商在铁矿石质量上，高低品位都有，根本区别不大，这时候拼的是价格，“虽然钢厂跟矿商可能签了四五年长期合同，但我认为价格和量都没有确定，价格不够低的，钢厂会弃之求其次，淡水河谷的海运费高就是硬伤”。记者采访到，目前国内钢厂采购意愿并不高，已经不乏一些钢厂为对冲成本而采购低价船货的现象，这些低价船货主要是来自印尼、伊朗、马来西亚等地的非主流矿石。但也有业内人士认为，这一情况或许不可持续，“钢厂铁矿石库存明显低于去年同期，市场形势一旦好转就会有补库需求，可能会带动进口矿价出现小幅上涨”。详细信息 - 14 2012-06
稳增长政策出台 钢价缓慢“筑底”回暖尚需时日
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2012.06.14 丨 5752稳增长政策出台 钢价缓慢“筑底”回暖尚需时日 记者在日前举行的华南(广州)钢材市场形势研讨会上了解到，国家近期出台的稳增长政策，对钢铁行业来说是个利好，但钢铁企业仍面临高产能与弱需求、高成本与低售价两大矛盾，钢价较长一段时间处于“筑底阶段”，行业回暖仍需时日。钢铁高利润时代已经过去，企业需要做好内功，采取多项措施度过“寒冬”。——稳增长利好重在增信心钢价短期内难言回暖在宏观经济趋紧的形势下，稳增长已成为当前政府工作的首要目标。近期中央和地方相继出台利好钢铁行业的“稳增长”措施，内容涉及重点基建项目投资启动、家电节能补贴和汽车下乡等。以广东为例，5月下旬，广东省政府下发《关于调整实施<珠三角规划纲要>实现“四年大发展”部分重大项目2012年工作进度安排的通知》，将珠三角各市城轨、广州地铁、厦深铁路、白云机场扩建在内的18个重大项目的建设进度调整为稳中求进。利好政策的出台使得期货、现货钢价同时上扬，螺纹钢价格由低位4000元左右拉升至4100元左右。不过业内人士普遍表示，钢价仍处于底部阶段，利好政策的出台主要是增加市场信心，市场状况回暖仍然需要较长一段时间。华泰长城期货钢铁分析师谢赵维认为，政策利好因素在当前更多的呈现是心理因素的带动而非实质性基本面的支撑，钢铁行业的好转和下游需求的释放仍需要一段时间。朱怀安表示，钢价与钢厂成本价仍存在较大的距离，短期内钢厂亏损的局面难于扭转。从历史经验看，从政策出台到市场效应显现尚需时日。我的钢铁网资讯总监徐向春说，2008年4万亿刺激计划出台4个月后，钢材需求才显现。此外今年的利好政策不是第二个四万亿政策，政府房地产调控政策也不会动摇，因此对钢铁行业的拉动作用仍需要时间的验证。预测今年下半年如果稳增长政策迅速见效，钢厂迅速减产，产量回落到日产195万吨，且库存下降明显，钢价将从现在的低点筑底回升。居高不下的库存，也对钢价形成了较为长期的压力。广东省建材公司钢铁销售负责人吴军表示，目前经销商普遍面临前期到货生锈和套现问题，经销商去库存压力较大，钢价不可能反弹太高。珠海粤裕丰钢铁销售部金倩玲说，目前国内库存仍处于高位，预计到7月份才能下降到较低水平，钢铁行业回暖的说法为时尚早。——钢铁行业产能过剩行业整体利润下降多位钢铁企业负责人及业内人士普遍认为，尽管利好政策相继出台，但目前钢铁行业仍处于内外交困局面，产能明显过剩，行业利润整体下降，“寒冬”将持续较长时间。记者在采访中了解到，目前钢铁行业已经处于产能过剩明显阶段。徐向春表示，钢铁企业的“寒冬”主要源于供求关系的恶化。2012年粗钢消费量预计为6.7至6.8亿吨，而2012年的钢产量将达到7.1至7.2亿吨。更严重的是，今年我国钢铁产能将达到9.2至9.3亿吨，部分产能闲置，产能利用率只有80%，与国际认可的85%的合理产能利用率相差了5个百分点。需求不景气让钢铁行业的状况“雪上加霜”。广州市裕丰企业集团有限公司副总裁文济、徐向春等业内人士认为，受欧债危机等宏观经济形势影响，我国工业增长加速下滑，投资增长步入低点，建筑业和制造业的不景气大幅降低了钢铁的需求。如果按需求增长6%计算，2012年钢铁需求在7亿吨左右，远远低于10亿吨的产能。宝钢集团广东韶关钢铁有限公司副总经理冯国辉说，目前行业供需矛盾突出：一方面钢铁新增产能持续投产，5月上旬全国日均产量达到历史新高的204.53万吨，一方面受宏观经济影响，需求恢复缓慢，远低于行业预期。与此同时，钢价近期持续走低，业内认为处于“筑底阶段”，一些产品出现市场售价低于成本的倒挂现象。华泰长城期货数据显示，5月份沪钢主力合约1210呈现下跌态势，*低跌至2011年10月中旬的价格水平3998元每吨。阳春新钢铁销售部副部长朱怀安表示，5月份以来钢价一路走低，螺纹钢*低甚至达到3900元每吨。而钢铁成本居高不下，铁矿石和人力等方面算下来，螺纹钢价格需要到4300元每吨才能达到盈亏平衡。即使日前钢价稍有回升，钢价也徘徊在4100元左右，仍未达到成本线。钢价持续低迷与钢厂成本高企，大幅挤压了钢厂利润。国家统计局日前公布的数据显示，1至4月份，黑色金属冶炼和压延加工业利润下降57%。根据中国钢铁工业协会统计数据，4月全国重点大中型钢铁企业利润总额仅为17.9亿元，环比3月的20.84亿元进一步减少，同比下降96.65%。——部分钢铁企业减产呼吁停止“价格战”面对“寒冬”的到来，一些钢厂主动减产，一些钢厂则采取延伸产业链的方式提高竞争力。业内人士呼吁，企业之间加强沟通，停止“价格战”，促进行业健康发展。记者在采访中了解到，降低产量成为部分钢厂的选择。阳春新钢铁已经在5月25日对一个锅炉进行停产检修，公司产能下降50%。珠海粤裕丰钢铁已经在4月底停产了一个连铸机，间接降低了产能。韶关钢铁也计划在6月份进行部分减产。但从整个行业来说，产量的下降并不明显。徐向春表示，5月份全国钢铁日产量未有明显降低，仍保持在200万吨左右。而在全国9亿多吨的产能压力下，钢厂的减产难度相对较大。有业内人士认为，企业减产后的人力和设备的固定成本仍然存在，减产对钢铁企业扭亏效用不明显。此外，一个钢厂减产后，它的市场份额可能被别的钢厂挤占，这也成为众多钢厂不愿减产的原因之一。除了调整生产计划外，延伸产业链、提升内部竞争力也成为企业“渡过严冬”的选择。冯国辉表示，韶钢正在加强内部管理，通过管理升级降低产品成本。文济表示，裕丰集团正积极向产业链下游扩展，通过引入钢铁加工和配送服务延伸产业链。对于如何重塑钢铁市场，冯国辉说，目前钢铁产业链结构不太健康，上游矿山过于强势，挤占了下游的利润，钢铁企业需要将市场压力向上游供应商传导，调整上下游企业利润分配方式，共渡时艰。此外，政府应该加大对市场的监管，对市场上不合格低劣冒牌产品予以坚决打击，规范市场健康发展。文济则呼吁，钢铁企业应该密切行业联系，形成一定的机制多沟通交流，“不要再打价格战”详细信息 - 13 2012-06
上市钢企三大盈利指标熄火 逆势扩张向死而生？
乐动手环app官网集团——上交所主板上市企业、连续18年位列中国企业500强 丨 2012.06.13 丨 6538上市钢企三大盈利指标熄火 逆势扩张向死而生？ 截至2012年第一季度，36家上市钢企中共有5家定增，13家对外投资，在进出口总额有限，钢铁产量在国内难以消化的困境下，钢企走向何处？逆势扩张能否令钢铁企业向死而生？“钢铁行业发展大起大落，在产能过剩的背景下要适度悲观”。一位不愿具名的钢铁分析师对21世纪网指出。事实上，从36家上市钢铁公司经营活动的三大盈利指标——营业收入总额、现金流量净额和净利润总值便可对行业的整体景气度做一个推测。2011年，申万黑色金属行业中36家钢铁上市公司（普钢、特钢合并计算）录得840.01亿元现金流量净额、仅7.57%的整体毛利率，200.98亿元的上市公司的净利润总值。2012年第一季度，36家上市钢企整体毛利率下降至5.37%，整个钢铁行业的气氛，既肃穆又悲伤。如果说五年前钢铁业仍处在高毛利的繁荣高景气时代，那么自去年以来，行业被供需失衡的“破净潮”包围。随着利润不断收窄，上市钢企困兽犹斗。冰河世纪！一季度毛利率仅录5.37%36家上市钢铁公司近三年的营业收入累计总值一直有所增长，但增速已有所下降。同时，这些公司的其他经营数据也将整个钢铁行业的风险暴露无遗。据同花顺统计数据显示，36家钢铁上市公司2009年、2010年、2011年三年的营业收入合计分别是：10133.45亿元、13447.36亿元和15503.92亿元。2010年和2011年对应的同比涨幅分别为：32.70%、15.30%，已出现明显的增长放缓趋势。2009年36家上市钢铁企业经营活动产生的现金流量净额累计为737.32亿元。到了2010年，这一数据下降至582.43亿元；随后的2011年又回升至840.01亿元。过去五年，上述36家钢铁行业上市公司整体毛利率分别为14.11%、10.11%、7.67%、8.9%、7.57%，而今年一季度，这一数字进一步下降至5.37%，钢铁上市企业利润空间不断收窄，近三年毛利率皆低于2008年金融危机时期，而今年一季度更创新低。“虽然这只是上市公司的数据，但这大起大落的数据正是整个行业的缩影。”一位不愿具名的钢铁行业分析师向21世纪网表示。数据显示，2009年36家钢铁上市公司的净利润总值是96.01亿元；2010年增至329.42亿元，涨幅高达243.11%。在毛利率不断收窄的趋势下，净利润的增长主要依靠营收规模的扩大，但依靠扩张产能和营收维持的净利润增长，并不具有可持续性。所以到了2011年，净利润又降至200.98亿元，降幅38.99%。更让人担忧的是，截至2012年第一季度，已经有11家钢铁上市公司的净利润为负。与此同时，上述36家公司的累计净利润也变负值，总计亏损-14.19亿元。“亏损的原因一方面是产能过剩，另一方面是因为一季度国家经济增长放缓比较快，本来预计今年会比去年的增长会更加稳定，但是现在看来有下降趋势，实体经济不振，钢铁行业受了很大的影响。”一位上市钢铁公司人员告诉21世纪网。其实在2011年看似回升的现金流背后，36家上市公司中已有5家公司的经营活动产生的现金流量净额为负。并且，这一数据还在不断恶化。截至2012年一季度，经营活动产生的现金流量为负的上市公司家数上升至18家，占比正好是50%。在上述分析师看来，2009年的经济刺激计划对于钢铁行业而言，无疑是一剂强心针，然而，如今其药效已经渐渐消退。眼下这个行业内的所有人都在寻找，什么才是钢铁行业新的救命稻草？翻阅36家公司的公告，21世纪网发现，不少钢铁企业都试图通过整合收购上下游资源及进行对外投资走出困局。定增再融资“命途多舛”？进出口总额有限，钢铁产量主要在国内消化。这种情况下，钢铁行业扩张即将走向何处呢？5家定增，13家对外投资，逆势扩张能否令钢铁企业向死而生？“目前，中国有限公司国家不是很鼓励钢铁出口。一般出口钢铁要征税，同时别的国家也有贸易保护，钢铁的产量主要还是在国内消化。”上述分析师指出。虽然整个行业已经出现严重的产能过剩，但是钢铁企业扩张的脚步却没有停止下来。仅2011年以来，钢铁企业的上市公司就有5家公布其定向增发方案。据同花顺统计数据显示，2011年至今的1年多的时间中，36家钢铁上市公司中进行再融资的分别是：酒钢宏兴、包钢股份、南方建材、本钢板材以及新钢股份。剔除以钢材销售为主营业务的南方建材，其余4家上市公司非公开发行股票募集资金的投向多是收购采矿权。其中，包钢股份收购白云鄂博铁矿西矿采矿权，另一募投项目则是收购包钢集团巴润矿业有限责任公司100%股权。与此同时，本钢板材意欲购买本钢集团矿业公司拥有的徐家堡子铁矿探矿权，以及购买本钢集团持有的本钢浦项75%股权。新钢股份则一口气收购4个采矿权，分别是：江西省新余市铁坑矿区采矿权、江西省新余市良山矿区采矿权、江西省新余市太平矿区采矿权以及江西省吉安市峡江县流元矿区麻石下矿段采矿权。向上游原材料寻求成本上的生存空间，似乎成为这些钢企首先想到的救命稻草，然而一切也并非是那么容易。“新钢股份的定增进度不是很顺利，从去年6月初公布了定增的预案，之后就一直没了下文，直到现在还没通过股东大会。”新钢股份内部人士告诉21世纪网。不止是新钢股份的再融资项目“命途多舛”，酒钢宏兴的定增计划还一度停止实施过。“其实，早在2010年酒缸宏兴就准备做过定增，然而中途停止实施了。这次的定增项目仍然是上次方案中的，并没有什么大的变动。”一位熟悉定增项目人士表示。13家钢企对外投资破除行业魔咒除了5家进行定向增发的公司之外，上市钢铁公司中还有13家即将对外投资，这13家上市公司分别是：方大特钢、新钢股份、武钢股份、广钢股份、攀钢股份、太钢不锈、西宁特钢、华菱钢铁、八一钢铁、西宁特钢、南方建材、南钢股份以及马钢股份。随着我国钢铁行业生产规模的不断扩张，市场竞争日趋激烈，钢铁企业纷纷向上下游延伸产业链，谋求发展非钢铁产业获得新的增长动力，已经成为各大钢企的一致选择。其中，武钢股份瞄准了上游煤炭资源，而新钢股份则是向下游金属制品投资。为了加强对上游煤炭资源的影响力，武钢股份将对中国平煤神马集团进行增资扩股。而中国平煤神马集团是国内品种*全的炼焦煤、动力煤生产基地。“武钢主要是因为前些年雨雪冰冻天气时，由于外省煤炭资源保护的政策，煤炭资源一度短缺。为了防止类似的事情再次发生，武钢增资上游煤炭资源，以保证钢铁生产所需煤炭资源的供应。”一位接近武钢股份人士告诉21世纪网。该次增资扩股完成后，武钢股份占中国平煤神马集团12.06%的出资比例。新钢股份则将与世界金属制品行业优强企业比利时贝卡尔特公司共同投资新组建一家年产8万吨钢丝制品的合资企业——贝卡尔特（新余）新材料有限公司，以便进一步做大做强该公司的金属制品业务。“下游用户需求多化，一些企业因为技术等方面的原因，也有让钢铁公司直接提供更符合自身需求的钢铁原料。”上述人士指出。打通上下游的意图是好的，但是不是所有的企业都适合这么做呢？“一般来说，大型的钢铁企业在生产技术、管理能力、人力资源等方面都比较成熟，就比较适合进行上下游的整合。”前述不愿具名的钢铁行业研究员分析，在其看来，向上下游扩张能否拯救钢铁行业还有待时间的检验。详细信息
