随着新冠肺炎疫情防控取得重大战略成果，各行各业复工复产加快，钢铁行业作为基础支撑性行业获益明显。近日，中国钢铁工业协会公布了5月中旬重点钢铁企业粗钢产量，其中粗钢日均产量已经创下历史次高水平，仅次于2019年9月中旬。

钢铁行业如何进一步实现高质量发展？在近期举行的“钢筋品牌计划——重大工程建设榜样”发布会上，中国钢铁工业协会副会长迟京东对中国经济导报记者表示：“要继续加快钢铁产业转型升级来适应经济恢复发展。”钢铁行业既要为基础设施建设的消费需求提供支撑，更要有新型基础设施建设的改造和升级。其中，加快实现钢铁产业创新驱动发展和加快钢铁智能制造发展已经成为共识。抓住机会，继续把钢铁行业做成支撑经济发展的优势产业，对下一步钢铁产业的转型升级尤为重要。

钢铁需求快速上升

据中钢协统计数据显示，2020年5月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2080.39万吨、钢材1959.61万吨。粗钢日均产量为208.04万吨，旬环比增加2.87万吨，增长1.4％。5月中旬日均产量为重点钢企历史第二高产量水平，仅比历史*高的2019年9月中旬的日均粗钢产量低2.46万吨。同时，钢企库存也由降转升。截至2020年5月中旬末，重点钢铁企业钢材库存量为1488.32万吨，旬环比增加22.14万吨，增幅为1.51%。

近期，高炉开工率的上升速度也非常快。截至5月底，兰格钢铁网统计的百家中小钢企高炉开工率已经达到了86.3%，较去年同期提高5.1个百分点。可见，随着国内疫情好转、钢材需求增加等因素影响下，钢厂正在提速生产中，后期产量还有进一步上升的空间。

此外，据中钢协监测，一季度钢材库存大幅上升。3月上旬，钢厂库存和社会库存分别为2141万吨和2021万吨，均达到历史峰值。近期钢材库存持续下降，4月上旬钢厂库存和社会库存分别降至1795万吨和1803万吨，反映出下游行业加快复工复产，用钢需求逐渐释放，物流运输好转畅通。

据了解，近期下游施工企业复工复产基本达到去年同期水平，部分工地在加班加点赶工期下，已经超过了去年同期水平，钢材的需求得到了快速提升。此外，随着新基建和专项债的快速下达和落地，也对钢材需求形成了利好。

于变局中开新局

迟京东表示，国内钢铁消费需求仍存在待开发的潜力，特别是钢结构推广具有较大潜力。据悉，我国公路钢结构桥梁长度占比仅1%，法国、日本、美国等国家的钢结构桥梁占比分别为85%、41%和35%。此外，房屋建筑规模大，钢结构用钢推广潜力更大。

不过，业内人士也提醒，目前已经不是原来意义上的产能严重过剩，而是产量与实际消费间的阶段性错位问题。应特别防范阶段性产能释放与实际消费恢复不及预期的风险，加快兼并重组力度，防止盲目大举新建钢铁产能。

对此，冶金工业规划研究院院长李新创在近期发表的《疫情防控常态化下中国钢铁工业发展思考》一文中也分析道，我国钢铁产业深化供给侧结构性改革任务依然艰巨。大规模转型升级替代落后产能，对全面提升工艺技术装备水平有极大促进意义，但仍要警惕再次出现产能严重过剩的风险。

当前，受新冠肺炎疫情影响，国内外经济面临严峻挑战，不稳定不确定因素显著增多，但我国经济潜力足、韧性强、回旋空间大、政策工具多的基本特点没有变。李新创分析，钢铁工业作为我国经济快速发展和高质量发展的重要支撑，未来应继续以供给侧结构性改革为主线，坚持以改革开放为动力推动高质量发展；对于每一个钢铁企业，从现在开始着力于竞争力提升，刻不容缓。

品牌引领高质量发展

钢铁企业竞争力的打造要瞄准绿色生产和智能化。迟京东认为，实现钢铁产业向低碳绿色跨越发展，要推动钢铁企业实现从满足达标排放向主动承担生态环境责任的观念转变。

李新创也表示，推行超低排放是钢铁行业高质量绿色转型发展的必要措施，针对超低排放改造实施难点，建议钢铁企业打破重生产轻环保的思想定势，以持续的管理优化与卓越绩效管理跟进作为高质量环保的根本抓手，并建议对全方位、全流程达到超低排放标准的钢铁企业给予切实的政策激励。

此外，迟京东还提出，钢铁行业需要“榜样”产品、品牌产品，要大力推进工业行业牢固树立品牌意识，夯实品牌发展根基，坚持科学培育品牌，推动企业品牌培育能力和品牌竞争力同步提升，增加优质供给，推动制造业高质量发展。他认为：“钢铁品牌建设培育看似产品问题，其实并不局限于产品自身的品质，还与钢铁制造的技术先进性、运行稳定性、装备工艺可靠性密切相关。同时，也是钢铁企业运营管控提升的过程，从质量管理、客户管理到营销服务管理等多方面，都应该固化在产品上、体现在竞争中，让产品和服务成为品牌的载体，这是钢铁企业可持续发展应当不断追求的目标。”(中国经济导报)