今年前4个月，陕西的螺纹钢、线材、盘螺、圆钢等建筑钢材市场价格整体呈现上涨的趋势，市场实际成交价虽有小幅下降，但总体好于去年同期。在全国钢材市场低迷的大背景下，陕西市场缘何逆势而上？

    政府助力搭建企业对接“桥梁”

    4月28日，陕西省政府组织的全省百户企业产销对接签约大会在西安举行，陕钢集团、陕鼓集团、陕西法士特等183家企业现场签约，签约项目有107个，签约金额达到246亿元。当天的主要签约项目有：陕西重型汽车有限公司与陕西汉德车桥有限公司签订35亿元汽车车桥采购合同，陕西华山能源科技创业公司与陕西钢铁集团有限公司签订4亿元钢材购销合同，等等。

    据悉，第一季度，陕西省政府出面组织了多次“企业产销对接”、“银企对接”大会。陕西省工信厅厅长蒋跃表示，企业要以这次活动为契机，创新销售理念，发挥各自优势，加强与其他企业在产业融合、产销对接、信息交流等方面的协作配合。

    同时，陕西省积极正视各方面的不利因素，一方面，对产能过剩产品如采用落后工艺生产的钢材、兰炭等产品，坚决限制生产乃至关停；另一方面，对国家鼓励的工业企业产品加快生产，除汽车、粗钢产量外，主要产品产量均有所提升。

    数字显示，第一季度，陕西规模以上工业增加值为1646.17亿元，同比增长11.3%；完成工业总产值4269.18亿元，同比增长9.2%。从产业结构看，非能源产业的增速高于能源产业。第一季度，陕西省能源工业增加值增长8.2%，非能源工业增加值增长15.7%。

    重点突破系列措施稳增长

    今年初以来，陕西省出台了一系列稳增长措施，有利于拉动钢材市场需求。

    在基础设施建设方面，4月29日召开的加快陕西省高速公路建设推进会传出消息，1月~4月份，陕西高速公路建设共完成投资95.69亿元，占年度计划的29%。2014年，陕西共安排高速公路建设项目18个，其中今年建成通车项目3个、续建项目13个、新开工项目2个。根据陕西省“十二五”规划确定的目标，到2015年末，全省高速公路通车里程将突破5000公里。

    在物流方面，着力实施汽车绿色物流工程，拉动汽车产业发展，促进煤炭运输销售。4月份，陕西先投入400辆陕汽新能源重卡，打通榆林“北煤南运”绿色运输通道。据悉，5月份和6月份，陕西将分别投入300辆陕汽新能源重卡；全年累计有2000辆LNG(液化天然气)重卡投入运营。同时，陕西省有关部门正在抓紧制定新能源汽车运煤车辆省内通行优惠政策细则。

    同时，大力推进直供钢材、直供电、直供气工作。陕西在全省选择20户用电大户企业，在电解铝、钢铁、水泥、电石、硅铁和单晶硅等行业加快推行企业直供电工作；在化工、建材等行业选择10户企业，以地市为主推动企业直供气试点，降低企业的成本，增强其市场竞争力。

    在新能源汽车方面，推动西安市新能源汽车试点工作，督促落实试点方案，实现新能源汽车的示范推广；推进西安、宝鸡、咸阳、汉中、榆林等5个市甲醇汽车试点，加快甲醇加注站建设，扩大甲醇产品的销路。

    据悉，陕西省下一步将重点做好三方面工作：一是在出口方面，制定鼓励出口的政策，积极开拓东盟、中亚等国际市场；二是在投资和消费方面，加大投资力度，启动一批既有利于调结构又能促进工业稳增长的项目；三是把工业稳增长放在更加突出的地位，加大对地市和重点企业的督导力度。(中国冶金报)