入冬后，钢市迎来“暖冬”行情，供需错配带动行业景气度回升。在刚过去的11月份，钢材市场呈现出淡季不淡的行情。究其原因，一方面是环保政策对钢厂产能释放起到一定抑制作用，供给相对减少；另一方面是房地产数据回暖叠加基建工程进入“赶工期”，需求集中释放。受此影响，钢价持续反弹。然而，在笔者看来，进入12月后，钢材价格高位很可能出现松动。

当前，钢材价格处于相对高位，但继续冲高的动能不足，再加上当前市场整体成交放缓，钢材价格冲高回落的风险进一步加大。基于此，笔者认为，“暖冬”中的钢材市场有出现“寒流”的可能。特别是后期淡季效应逐渐显现，需求持续减少。在这种情况下，钢材价格继续上涨的空间不大，市场更多将呈现震荡调整行情。这主要受以下几个方面因素影响。

一是工程施工冲刺，局部需求可期。今年春节相比往年提前，在年尾工程施工冲刺的刺激下，市场局部需求释放很可能保持相对可观的状态，这将利好钢材价格稳定。时至年底，“稳投资”“补短板”政策开始全面提速。尤其是在破解资金来源困局方面，近期多项重磅新政落地：2020年新增专项债额度已提前下达1万亿元，固定资产投资项目资本金管理新规也已正式下发。得益于此，今年底基建投资有望企稳回升，进而利好“钢需”复苏。

二是钢厂挺价意愿仍强。12月1日，沙钢出台12月上旬建筑钢材价格调整政策，螺纹钢、高线、盘螺价格均上调50元/吨。不难看出，钢厂对后市持谨慎乐观态度。钢厂“挺价”意愿仍强，有助于市场情绪修复，进而利好现阶段市场价格稳定。

三是低库存对钢价形成支撑。截至12月2日，五大钢材品种全国社会库存达763.82万吨，创今年初以来的新低，且已经连续下降7周。其中，螺纹钢库存为285.28万吨，线材库存为91.24万吨，均创今年初以来的新低，而中厚板、冷热轧卷板库存同样处于冲高回落状态。当前，部分市场主流品种存在缺货现象，低库存对钢价上涨形成一定利好。

四是“冬储”行情值得关注。一旦“冬储”启动，市场很可能迎来新一轮反弹行情。只是，“冬储”规模有多大取决于钢价高度和市场参与者的心理预期。市场参与者是否“冬储”不再靠“赌”行情，理性看待方为良策。

总体来看，经历了11月份的拉涨行情后，短期内钢价上行压力加大，存在冲高回落的可能。长期来看，随着北方逐渐迎来“停工潮”，“北材南下”愈发明显。市场参与者对此应理性看待，不宜过分追涨，以防给企业经营带来不必要的风险。