防疫政策放开后，从北到南、自东向西，全国性地进入一轮感染高峰，当下对钢铁产业造成的问题就是：物流系统受到影响的连锁反应在缓慢“涟漪”，成材小幅垒库——除却疫情影响之外，就是季节性的需求疲弱这一原因了。

当然，在冬季的情况下，本来钢材的消费就会清淡，垒库的情形再正常不过了，只不过今年碰到了钢材低库存的情形。而今年成材的低库存是有“历史原因”的——

其一，去年粗钢去产量在某种程度上打击了钢厂的积极性，至少钢厂已经对“去需求”有着忧患意识，钢厂们已经为“保产量平水”扛下了巨大的资金压力，尤其是面临着房地产行业的深刻转型在落实过程中，钢厂们不可能再把成材库存这一头也兼顾上。

其二，就是房地产行业不再被国家当做支柱型行业对待，至少已经明确贯彻“房住不炒”。房地产的泡沫被挤碎，让钢铁厂老板们看到了国家的决心，也深刻保持对成材需求萎缩的警惕态度。这一点决定着他们不会囤成材。

成材端的轻库存策略自去年延续下来之后，今年一开始的库存理所当然就会同比较低；同时，钢厂在成材的轻库存与原燃料的轻库存出发点是一致的：都是为了降低运营成本和资金占用。

那么，如果当下成材开始垒库，说明进入12月以来频繁发布的利多政策已经进入了“消化尾声”——冬季的天气叠加放开后的疫情让炒作预期的势力开始稍微回归基本面的操作——靠预期“信仰”是“孤木难支”地拉动钢材市场冬季的整体需求！工地关停，工人返乡，起码得准备7-14天因人员流动带来的疫情二次高峰来缓冲，这就意味着当下停工是*佳时间了，再迟都要错过小年了。

总而言之，当下成材的垒库以及日频交易的稀拉，都属于成材基本上收官的征兆。而留给铁矿石补库的时间窗口，倒是还有那么一两周。万一哪天钢厂突然集体宣布一系列的检修也不是没有可能，毕竟过了12月之后，钢厂“保产量平水”的“任务”业已完成，而且亏着干了也没多大激情，还得被铁矿石一直涨价如鲠在喉那么难受干嘛呢？